Зачем вообще делать диагностику?
Любой автомобиль — это совокупность огромного количества подвижных и не очень компонентов. Всё, что движется, — неизбежно изнашивается. К тому же все, кому не лень, называют среду эксплуатации агрессивной :-) И с этим иногда хочется согласиться. Как показывает многолетняя практика, автомобилисты делятся на два класса:
— первые считают, что машина — для человека. Железка должна работать, и вкладывать в неё деньги без необходимости нет смысла. Проще говоря: пока не застучит, в сервис не поедут:-),
— а другие — что любая профилактика дешевле ремонта.
Если не погружаться в устройство автомобиля глубоко, то неисправность, которая заявляет о себе громко и навязчиво, находится в крайней степени запущенности. Возьмём для примера сайлентблоки. Не возьмусь навскидку сказать, сколько их в подвеске каждого автомобиля.
Много, это точно. По сути своей сайлентблок — это две обоймы, сваренные между собой резиной. Неисправность сайлентблока — это отрыв резины.
И от появления первых разрывов до момента, когда в подвеске появится стук, пройдёт немало времени. Что в этом страшного? Во-первых, нагрузка, которую должен был воспринимать и поглощать сайлентблок, достанется "по наследству" другим сопряженным узлам. Это в минус от их ресурса. Во-вторых, сайлентблок чаще всего обязан обеспечивать подвижность элементам, сохраняя при этом заданную геометрию. Излишние люфты приводят к тому, что, допустим, рычаги подвески будут смещаться с амплитудой, которая в лучшем случае спровоцирует повышенный износ резины, в худшем — угрожает безопасности управления. Машина внезапно перестанет держать траекторию в повороте или при торможении начнёт рыскать.
Грубо говоря, своевременно обнаружив трещины на сайлентблоки и превентивно заменив их на новые, вы не только отодвинете момент покупки новых колёс и шаровых опор, но и обеспечите себе безопасность. А это, согласитесь, главное. Именно поэтому на СТО сети ЕвроАвто осмотр по 14-ти пунктам производится бесплатно при проведении любых работ.
Как часто надо делать диагностику?
Самое простое — при каждой замене масла. Ну или при любом другом поводе оказаться на подъёмнике:
— перед дальней поездкой, и по возвращению из неё;
— после длительной стоянки;
— после ДТП;
— перед продажей;
— перед покупкой.
Для разных случаев ЕвроАвто может предложить различные пакеты. Но, ценя в первую очередь вашу безопасность, в период с 24 августа по 15 сентября 2020 года ЕвроАвто предлагает полную бесплатную диагностику!
Что входит в бесплатную диагностику?
1. Проверка подшипников ступиц колес на наличие люфтов и посторонних шумов.
2. Проверка степени износа внутренних и наружных колодок тормозных механизмов (в миллиметрах).
3. Проверка состояния и степени износа тормозных дисков (в миллиметрах).
4. Проверка работы стояночной тормозной системы.
5. Проверка состояния пыльников и защитных чехлов элементов трансмиссии и подвески.
6. Проверка состояния элементов крепления и подвеса двигателя и трансмиссии (подушки и опоры).
7. Проверка шарниров подвески на наличие люфтов.
8. Проверка состояния резинометаллических частей рычагов подвески.
9. Проверка состояния втулок стабилизаторов поперечной устойчивости.
10. Проверка состояния элементов рулевого управления.
11. Проверка отсутствия утечек масла (рабочей жидкости) системы гидроусилителя (при наличии).
12. Проверка отсутствия течи масла ДВС.
13. Проверка отсутствия течи охлаждающей жидкости.
14. Проверка отсутствия течи гидропривода сцепления.
15. Проверка отсутствия течи магистралей тормозной системы.
16. Проверка отсутствия течи магистралей топливной системы.
17. Осмотр системы выхлопа отработанных газов на наличие видимых повреждений при работающем ДВС.
18. Проверка работы тормозной системы (работу суппортов, состояние шлангов, пыльников и направляющих).
19. Проверка момента затяжки колесных болтов.
20. Проверка давления в шинах.
21. Проверка состояния шин и глубины протектора.
На самом деле пунктов больше, впрочем, как и вариантов исполнения автомобилей :-)
По результатам этой диагностики будет составлен список обнаруженных неисправностей и даны рекомендации, а при желании — смета ремонта. Так чего же вы ещё ждёте? :-)
ЗАПИСАТЬСЯ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ