Трехколесные электровелосипеды для взрослых – разновидность электровелосипедов с двумя задними и одним передним колесом. Благодаря наличию трех точек опоры, они не нуждаются в стояночной подножке, сохраняют устойчивость во время езды. Электровелосипеды-трициклы лучше подходят для перевозки грузов: более широкая рама и два задних колеса позволяют установить вместительный багажник для перевозки разных грузов (продуктов питания, сумок, урожая, инвентаря и т.д.).
Благодаря повышенной устойчивости и низкой раме (что обеспечивает удобную посадку) электротрициклы больше подходят на роль личного транспорта для пожилых людей, чем обычные двухколесные велосипеды. Увеличенная грузоподъемность делает трайки полезными в сельских условиях, где требуется удобный в управлении транспорт для перевозки разных грузов: мешков, продуктов, инструментов.
Электрический трицикл подходит для выездов на природу (на рыбалку, в лес по грибы) поездок в магазины. Относительная компактность позволяет проезжать там, где не может проехать автомобиль: по торговым рядам, узким проулкам, тесным парковкам. Кроме того, в сравнении с автомобилем велогибриды отличаются неприхотливостью: они не требуют регулярного сложного обслуживания, заправки бензином, расходов на страховку и регистрацию. Это экологически чистый транспорт.
Конструкция и характеристики электровелосипеда-трицикла
Соединение преимуществ электротяги и трехколесного транспорта позволяет электротрициклу-велосипеду занять особенную нишу легкого пассажирско-грузового транспорта. Электромотор обычно вмонтирован в переднее колесо. Аккумулятор располагают в наклоненном положении вдоль подседельной трубы или под багажником в горизонтальном положении.
Мощность электрического двигателя варьируется от 250 до 1000 Вт (но может быть и выше), максимальная скорость – от 25 до 40 км/ч (и выше). Одного заряда батареи обычно хватает на расстояние от 35 до 50 км. В отличие от скутера (или мотоцикла) перемещаться на электровелосипеде-трицикле можно не только на электротяге, но и за счет педалей. Таким образом, доступны следующие режимы езды:
- Езда только на электрическом приводе: педали крутить не нужно, физические усилия не требуются. Пользователь управляет тягой посредством ручки газа на руле.
- Педальный ход – самостоятельное движение без использования электромотора, (классическая езда на велосипеде).
- Комбинированный режим (PAS) – одновременное использование педалей и электродвигателя. Гибридный режим экономит заряд батареи и облегчает подъем в гору.
Режим PAS – педальный ассистент – автоматическое включение электромотора при кручении педалей и его выключение во время остановки. Один-два оборота педалей запускает тягу, а несколько секунд простоя отключает. Имеет от 3 до 5 уровней мощности.
При этом нужно учитывать, что набор режимов варьируется у различных моделей. Электровелосипед может быть снабжен системой PAS и не иметь ручки газа. Некоторые модели могут поддерживать функцию рекуперации: подзарядки батареи во время торможения.
Диаметр колес у электровелосипедов-трициклов также может быть различным. В основном на рынке можно встретить модели на 24-дюймовых колесах. Этот стандарт оптимально подходит для транспорта данного типа (не делает громоздким, облегчает управление, маневрирование). Стандартные узкие колеса – оптимальный вариант для ровных асфальтированных и накатанных плотных грунтовых дорог. Широкие же покрышки обеспечивают высокую проходимость по неровным дорогам. В связи с этим можно рекомендовать к рассмотрению оригинальные электротрициклы-фэтбайки с широкими внедорожными покрышками.
Различные аксессуары и дополнительное оборудование (LED-оптика, зеркала, багажники с корзинами и прочее) присутствуют на большинстве моделей. По желанию можно взять базовый вариант и дооснастить его.
Вам будет интересно:
E-motions Kangoo-ru 500W | бюджетный грузовой электровелосипед для дачников