И это не шутка. Все фотографии якобы Плутона «с сердечком», которые нам впихивают американцы полная и абсолютная туфта, никаких АМС вблизи Плутона никогда не пролетало и его не фотографировало.
В статье я постараюсь это доказать. Доказательство будет построено исключительно на технической части проекта «Новые горизонты» (найденной в открытых источниках, чего вполне достаточно) и знаний из области небесной механики и астродинамики.
Для тех, кто считает, что этого не может быть и не может допустить даже мысли о том, что американцы в очередной раз надули весь мир, может не читать статью. Для тех же, кто любит разбираться в технических особенностях подобных грандиозных проектов, не боясь, что они могут оказаться обманом – добро пожаловать!
Я понимаю, что статья в Дзене простого русского инженера вряд ли перевернет представление людей об американских аферах, имеющих самый что ни на есть мировой размах. Но все же, и молчать тоже не могу. Если кто-нибудь найдет в моих рассуждениях ошибки, неточности и пр. прошу не стесняться и писать в комментариях, любые замечания приветствуются. Не претендую на истину в последней инстанции, но и удар готов держать.
На написание статьи сподвигло как ни странно не странствие «горизонтов» у Плутона, а удивительная фотография в 2018 г. какой-то «какашки» из-за пределов солнечной системы, диаметром 35 км, названной «Аррокотом», что натолкнуло меня на нехорошие мысли относительно осуществимости этой программы. Стало приходить понимание, что «дальнекосмический» американский король так же гол, как и «лунный».
Самое для меня удивительное я практически нигде на просторах интернета не нашел изобличительных статей скептиков относительно «Новых горизонтов», хотя например споры вокруг американской лунной программы давно уже перешли в стадию, названную «луносрачем» и наглухо заполонившем интернет.
Итак, начнем!
Сначала немного официальной информации, чтобы оттолкнуться (выделил основное, что в дальнейшем нам пригодится):
«Новые горизонты» (англ. New Horizons) — автоматическая межпланетная станция НАСА, запущенная в рамках программы «Новые рубежи» (New Frontiers) и предназначенная для изучения Плутона и его естественного спутника Харона. Запуск осуществлён 19 января 2006 года, аппарат выполнил пролёт Юпитера (с гравитационным манёвром в его поле тяготения) в 2007 году и научную программу изучения Плутона в 2015 году, на начало 2019 года запланировано изучение объектов пояса Койпера. Полная программа исследований «Новых горизонтов» рассчитана на 15—17 лет.
«Новые горизонты» покинул окрестности Земли с самой большой из всех космических аппаратов скоростью. В момент выключения двигателей она составила по разным источникам от 16,21[1] до 16,26 км/с относительно Земли. Гелиоцентрическая скорость составила около 45 км/с и была достаточной для выхода за пределы Солнечной системы даже без дополнительного разгона, который «Новые горизонты» получили за счёт гравитационного манёвра около Юпитера в 2007 году[2].
……
Масса аппарата — 478 кг, включая 77 кг топлива. Размеры — 2,2×2,7×3,2 метра.
……
Узконаправленная антенна аппарата имеет диаметр 2,1 метра, выполнена по схеме Кассегрена, и обладает углом раскрытия 0,3 градуса и коэффициентом усиления 42 дБ. Широконаправленная антенна диаметром 0,3 метра и углом раскрытия 14 градусов крепится на обратной стороне вторичного рефлектора узконаправленной антенны.
Исходящий сигнал усиливается 12-ваттной лампой бегущей волны, которая (вместе с запасной) установлена на корпусе космического аппарата под тарелкой узконаправленной антенны.
По достижении Плутона аппарат сможет передавать данные со скоростью 768 бит/с (96 байт в секунду); 1 мегабайт будет передаваться примерно 3 часа.
……
В качестве источника электроэнергии был взят радиоизотопный термоэлектрический генератор (РИТЭГ). На старте его электрическая мощность составляла 250 Вт, и согласно прогнозам, она будет падать на 5 % каждые четыре года, что обеспечит мощность в 200 Вт в 2015 году
……
Космический зонд «Новые горизонты» не обладает достаточной мощностью бортового источника энергии, чтобы иметь возможность производить стабилизацию посредством маховиков. Поэтому задача ориентации и стабилизации полностью возложена на корректирующую двигательную установку. В качестве топлива для неё используется метилгидразин.
«Новые горизонты» имеет два режима стабилизации — обычный и высокоточный. В обычном режиме стабилизация двигателями производится по двум осям, а по третьей, направленной от Земли и проходящей через антенны, аппарат стабилизируется гироскопическим эффектом (вращение со скоростью пять оборотов в минуту). В высокоточном режиме стабилизация двигателями производится по всем трём осям. Высокоточный режим используется для проведения большинства научных исследований и требует бо́льшего расхода топлива. В обычном режиме стабилизации доступны наблюдения с помощью REX, SWAP, PEPSSI и VB-SDC.
……
Температура внутри космического аппарата поддерживается в диапазоне 10—30 °C. В начале полёта на стороне, обращённой к Солнцу, температура была выше, но не превышала 40 °C. Наименьшая допустимая температура составляет 0 °C и обусловлена температурой замерзания гидразинового топлива.
Температурный режим поддерживается балансировкой электропитания и отработанного тепла РИТЭГа и потерь тепла через термоизоляцию, внешние части приборов и системы управления.
Для поддержания температуры космический аппарат обёрнут в лёгкую многослойную термическую изоляцию, которая удерживает тепло от работающей электроники по принципу термоса
……
Осуществление полёта неоднократно откладывалось из-за недостатка финансирования, а также задержек с изготовлением плутониевого термоэлектрического генератора.
……
25 августа 2014 года — пересечение орбиты Нептуна
……
14 июля 2015 года, около 11:50 UTC[28] — пролёт на расстоянии около 12,5 тысяч километров от поверхности Плутона
Итак, давайте разбираться.
1. По утверждениям американских сказочников, аппарат, запущенный с земли, улетел в неуправляемый полет и при этом пролетел в 12 тыс км от Плутона, находящегося на расстоянии более 4 млрд км и находящемся в непрерывном движении по орбите. Ну и что, скажут защитники американского обмана, да, вот так вот взяли и попали, что тут такого? Всё точно рассчитали, создали математическую модель и в путь… Ну что ж, давайте посмотрим, можно ли, хотя бы теоретически попасть с Земли в Плутон?
Для начала, что из себя представляет Плутон и чем он отличается от прочих планет Солнечной системы? (Сейчас не будем вдаваться в терминологию и что Плутон вовсе не планета и пр.) Во-первых, его орбита имеет эллиптическую форму, во-вторых имеет смещение центра и в-третьих, не стабильна и в-четвертых, для нас самое существенное, имеет наклон относительно плоскости эклиптики примерно 17 градусов. Т.е. Плутон пересекает плоскость орбит планет Солнечной системы дважды за полный оборот вокруг Солнца. Как же часто происходит подобное событие? Не часто, по человеческим меркам. Оно было в 1931 году, потом в 2018, ну а следующее будет аж через 160 лет. Постойте, но ведь «Горизонты» фотографировали Плутон в 2015-м, как такое может быть?
Согласно американской легенде, АМС летел в плоскости эклиптики, ведь сначала был «гравитационный маневр» у Юпитера, затем «пересечение орбиты Нептуна… Мог ли он «взмыть» ввысь после прохождения орбиты Нептуна? Конечно нет, никаких ресурсов для подобного маневра на станции нет, да и само такое резкое изменение траектории аппарата никак не декларировалось.
Получается, ни при каких обстоятельствах АМС «Новые горизонты» не мог быть в 2015 году вблизи Плутона. На этом можно было бы закончить, но мы пойдем дальше.
Продолжение следует, будет интересно!