Танки БТ-2 начали выпускать и приняли на вооружение в 1932 году. И в том же самом году встал вопрос об усилении их огневой мощи, ведь на начало выпуска танк мог быть вооружён только пулемётным или 20 / 37 мм пушкой.
Николай Дыренков, накануне погоревший со своим прототипом Д-4 и проектом Д-5, принялся разрабатывать вариацию танка БТ-2 с новой башней и артсистемой. Важно заметить, что Дыренков, прежде предпочитавший работать самостоятельно (даже возглавляя КБ, лол), в этот раз проектировал модификацию совметсно с инженером Гуленко. Вполне вероятно, что Николай Иванович старался дать жизнь своему проекту с покровительством Гуленко.
Работы по созданию танка, получившего название Д-38, длились всего пару месяцев. Выбран был сварной тип башни, без выпуклостей и округлостей. Изначально, в ней планировалось разместить старую 76,2-мм гаубицу времён Первой Мировой, но с помощью ли Гуленко или божьим помыслом, в работе оказалось новое орудие ПС-3 аналогичного калибра. Единственное, на опытном танке внешние элементы пушки не были забронированы. В башне удалось разместить и курсовой пулемёт. Из остальных доработок потребовалось лишь расширить погон башни и заменить боеукладку под 76,2-мм снаряды (коих в танке уместилось 50 штук). Так же предусматривалась установка прицельных устройств.
Фотография, ставшая объектом спора танковых задротов о том, что на ней всё-таки округлая башня, которую официально не собирали. Однако, качество изображения допускает даже присутствие на ней модельки.
В качестве базы был взят один из самых ранних вариантов БТ, а траки к нему и вовсе взяли с экземпляра танка Кристи, который проходил испытания в СССР. Масса танка увеличилась всего на 200 кг, а кроме всего прочего, броня башни соответствовала максимуму танка - 13мм.
Испытания Д-38, начавшиеся 25 марта 1932 года, были ориентированы на стрельбы. Танк сделал 41 выстрел в закреплённом положении башни и 9 после свободного вращения. По итогам, комиссия заключила, что подобного рода модификация танка БТ-2 возможна, но Д-38 забраковала. От себя предположу, что даже такая, внешне объёмная башня, оказалась слишком тесной. Подобное будет случаться ещё неоднократно с другими проектами. Тем более, что упоминаний причин отказа от Д-38 не сохранилось.
Так Дыренкова вновь выпнули на мороз, прототип Д-38 отправили на слом, а вот идею артиллерийского танка в будущем удачно реализуют в виде БТ-7А.
Вольное изображение Д-38 в серийном виде.
Кстати, параллельно с разработкой Д-38, в Автотанковом бюро И.А. Маханова велась разработка аналогичной машины. Она не имела оригинального названия и наработки заключались в том же, из чего состоял Д-38 - новой башне и новом орудии. И замечу, что 76,2-мм пушка и башня были спроектированы целиком индивидуально для этого танка. Производством конструкции в начале 1933 года занимался завод "Красный Пролетарий", однако, о её испытаниях данных вовсе не осталось (как и фотографии). Известно лишь, что наработки пригодились в будущем.
Еще наши публикации:
Как заводили танки зимой?
Зачем танки поднимают ствол пушки после выстрела?
Почему артиллерия это БОГ войны?