Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Нева Авто

Как определить по состоянию салона скручен ли пробег?

На сегодняшний день вторичный рынок переполнен обманом и мошенничеством, развелось много перекупов, которые ничем не брезгуя стараются купить корыто за дешево и превратить его в дорогую карету. И чтобы получить максимальное количество денег за старое, гнилое, либо битое авто, они всеми силами пытаются скрыть все проблемы и изъяны автомобиля.
Излюбленное пространство для творчества таких «дельцов»
Оглавление

На сегодняшний день вторичный рынок переполнен обманом и мошенничеством, развелось много перекупов, которые ничем не брезгуя стараются купить корыто за дешево и превратить его в дорогую карету. И чтобы получить максимальное количество денег за старое, гнилое, либо битое авто, они всеми силами пытаются скрыть все проблемы и изъяны автомобиля.

Излюбленное пространство для творчества таких «дельцов» это конечно же салон автомобиля, который без вмешательства с их стороны может легко выдать скрученный пробег, следы аварий и другие неудобные ньюансы.

Мы сегодня расскажем вам по каким признакам салона можно определить, что продавец не чист на руку.

1. Руль

Это стандартная «болячка» автомобилей с большим пробегом. Если руль затерт до состояния блеска, и стандартная заводская оплетка уже успела облезть и потрескаться, то, честно говоря, дело плохо.

"Слегка" затертый руль
"Слегка" затертый руль

Но не стоит забывать про особенности каждой конкретной модели. Не поленитесь и посмотрите обзоры б/у автомобиля, который вам интересен. Скажем, даже у некоторых люксовых марок автомобилей, например Volvo, светлый руль может «почернеть» уже при пробеге в 100 000 километров.

Самый верный сигнал к скрученному пробегу это оплетка на руле, или же дешевый чехол для руля из Ленты или Окея. Наличие таких дополнительных опций на руле на 99% может свидетельствовать о том, что продавец пытается скрыть немаловажные детали в эксплуатации автомобиля.

2. Ручка КПП

А теперь, давайте взглянем на ручку селектора АКПП или рычага механики. Несмотря на более частый контакт с рукой, механическая коробка дольше сохраняет презентабельный вид, а вот автомат затирается быстро и становится полированным, если это пластик, или затёртым, когда селектор обтянут кожей. Так же как и руль, ручка коробки передач может быть оснащена «дополнительными опциями» в виде чехла, под которым с большой долей вероятности может скрываться стертая ручка КПП.

-2

3. Крашенные кнопки

Обратить внимание также стоит и на разнообразные «популярные» кнопки в салоне, такие как кнопки стеклоподъемников, переключатели на руле, кнопки управления климатом, а также регулировки фар. На практике бывали случаи, когда краски на кнопках не оставалось вовсе. Причем, стоит заметить, что такие вещи встречались не только на бюджетных иномарках и на «чудесных» произведениях отечественного автопрома, но и на авто мягко говоря, классом выше.

-3

4. Приборка

Приборную панель также стоит не обделять вниманием. Зачастую о фактах «вмешательства» визуально сказать сложновато. Стоит обратить внимание на винты, которые крепят приборную панель. Если метал на них стёр и есть признаки слетевшей краски – то, это повод насторожиться. А если приборная панель и вовсе пошатывается, то дело еще хуже. Скорее всего либо машина была в серьезном ДТП, либо ее снимали, чтобы «поработать» с пробегом.

5. Педали

Педали тоже являются одним из самых важных элементов в проверке честности продавца по поводу пробега. Если резиновые накладки сильно стерты или же вовсе разваливаются, то скорее всего пробег у этого автомобиля мягко говоря не малый. Есть еще одна особенность – это наоборот, слишком «свежие» для заявленного пробега накладки на педали, что может быть признаком замены таковых. В таком случае, пробег можно смело умножить минимум на два.

-4

6. Сиденья

Сиденья, у автомобиля с большим пробегом, скорее всего, будут затертыми или со стертой кожей. Иногда недобросовестные продавцы могут потратиться на чехлы, поэтому заглянуть под них лишним не будет. Но тут у каждого авто есть также свои особенности, преимущественно исходящие от класса автомобиля. К примеру, у десятилетнего «немца» сиденья могут и не потерять форму, не расползтись даже после 200 000 км. А вот, к примеру, у стандартного «китайца» пяти-семилетнего возраста сиденья могут попросту «умереть» к 100 000 км.

-5

7. Дверные карты, потолок

Практических во всех автомобилях «среднего» класса с большим пробегом есть проблемы и с дверными картами, к примеру, затертости на подлокотнике дверной карты со стороны водителя. Потолок зачастую зависит от эксплуатации и возраста, тут зависит от материала. Стандартный тряпочный потолок имеет особенность темнеть.

Задать интересующие Вас вопросы или заказать подбор автомобиля вы можете в нашем телеграм канале "Нева Подбор"
Телеграм канал "Нева Подбор"
Телеграм канал "Нева Подбор"