Найти в Дзене
Автокультура CARAKOOM

"Ниву" с минимальным пробегом продают на... японском аукционе. Взяли бы?

Если вы живете во Владивостоке или просто фанатеете от японских автомобилей, то этот фон вам должен быть хорошо знаком.
Да, это зал осмотра одного из крупнейших аукционов в Японии. Тут побывали тысячи автомобилей, начиная от простеньких японских кей-каров и заканчивая редкими и очень мощными автомобилями вроде Subaru Impreza WRX или Mitsubishi Lancer Evolution.
А теперь вы можете купить Lada 4x4,

Если вы живете во Владивостоке или просто фанатеете от японских автомобилей, то этот фон вам должен быть хорошо знаком.

Да, это зал осмотра одного из крупнейших аукционов в Японии. Тут побывали тысячи автомобилей, начиная от простеньких японских кей-каров и заканчивая редкими и очень мощными автомобилями вроде Subaru Impreza WRX или Mitsubishi Lancer Evolution.

А теперь вы можете купить Lada 4x4, который пришел прямо из страны Восходящего Солнца!

На аукционе USS Tokyo (USS расшифровывается как Used car System Solutions) появился очень любопытный лот. Это наша легендарная "Нива".

Внедорожник 2015 года выпуска был импортирован в Японию и продан какому-то местному жителю через официальный автосалон.

За 5 лет автомобиль проехал всего 16 тысяч километров и, учитывая идеально чистые и ровные японские дороги, должен находиться просто в идеальном состоянии. Насколько это возможно, конечно, когда дело касается продукции АвтоВАЗа.

-2

К сожалению, фотографии крайне отвратительные, так что заранее прошу за них прощения. Руки у сотрудника аукциона видимо затряслись от смеха, когда он увидел салон пятилетней "Нивы".

Возможно вы знаете, что каждый автомобиль проходит осмотр у специалиста, который выставляет оценку состоянию. Максимальный бал 5, а этот автомобиль получил 4,5.

Это значит, что кузов находится в очень хорошем состоянии, но присутствуют некоторые вмятины и царапины.

-3

Визуально автомобиль выглядит вполне обычной серийной "Нивой" (да, я бью себя по губам каждый раз, когда называю Lada 4x4 "Нивой").

У него даже руль слева, а не справа, как у всех японских автомобилей. Т.е. наши вообще не стали заморачиваться, чтобы хотя бы как-то повысить продажи российских автомобилей в Японии.

Внедорожник оснащен стандартными бамперами, штампованными колесами, 1,7-литровым мотором и 5-ступенчатой механической коробкой передач.

-4

Вообще, идея купить реэкспортный автомобиль из Японии, да еще и с минимальным пробегом, не такая уж и плохая. Поверьте, "Нива" должна была сохраниться просто в идеальном состоянии, а пробег точно не скручен.

Но есть один крайне неприятный момент. Вам придётся её растомаживать, что сильно взвинтит цену. А еще придется заморочиться с доставкой, если вы живете в центральной части России.

Ну и стоит оно того? Как думаете?