Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
⚠️ Инженерные Знания

Генератор водорода - почти вечный двигатель?

Исследователи из Университета Райса, Хьюстон, США, разработали недорогое, но очень эффективное устройство, для производства водородного топлива, которое оказалось почти вечным двигателем.

Исследователи из Университета Райса, Хьюстон, США, разработали недорогое, но очень эффективное устройство, для производства водородного топлива. Это прекрасная альтернатива для привычного всем "вредного топлива" - бензина и дизеля. Об этом топливе подробно я рассказывал здесь. Также, полезно ознакомиться со статьей про нефть на нашем сайте.

Механизм объединяет в себе каталитические электроды и источник электрической энергии, на основе солнечных элементов. Вырабатываемая энергия течет по катализаторам, расщепляя воду на кислород и водород.

Кажется, в таком подходе нет ничего нового, если бы не одно но.

Единожды погруженный в воду, задуманный прибор должен работать неограниченно долгое время. Своего рода, вечный двигатель, по простому и массовому производству топлива. Проблему вечных двигателей мы обсуждали совсем недавно в этой статье.

«Концепция в целом похожа на искусственный лист», – рассказал Джи Лу, автор и ведущий исследователь проекта.

«Имеется интегрированный модуль, превращающий солнечный свет в электричество. Далее происходит электрохимическая реакция, с выделением горючих химических элементов».

-2

Итак, источником энергии выступают перовскиты – кристаллы с кубическими решетками, используемые в солнечных батареях. Как известно, такой материал достигает КПД более 25%, но является дорогим и подверженным воздействию света, влаги и тепла. Инженеры заменили наиболее дорогостоящие элементы из платины, подобрав альтернативу на основе углерода. Это снижает барьер для коммерческого внедрения.

Далее разработчики планируют вообще заместить перовскит инкапсулируемыми полимерами, защищающие модуль, и позволяющие его погружение в воду на длительное время. Пока же, для изоляции применена водонепроницаемая полимерная пленка – Surlyn. Она позволяет солнечному свету достигать рабочей поверхности, разделяет батарею и электроды. Подобные интегрированные устройства являются очень перспективными, поскольку создают систему замкнутого цикла.

Для поддержания работы модуля не требуется источника внешнего питания.

Другой вариант прибора, когда солнечные панели устанавливаются вне воды, а погруженные в жидкость электроды, присоединяются электрическим проводом. В любом случае, получаемые химические элементы размещаются в раздельных резервуарах. В темное время суток, должен автоматически включаться генератор электроэнергии, работающий на водороде, и продолжающий питать катализаторы.

Ученые продолжают совершенствовать технику инкапсуляции и солнечные элементы, чтобы повысить эффективность своего «вечного двигателя».

Не забывайте подписываться на мой проект!

---------------------

Обязательно прочитайте в моем блоге: