Один из моих родственников, обладая ограниченным бюджетом, начал поиски первого автомобиля. А для «первой мечты» достаточно поддержанного автомобиля, но главное, чтобы оно было надежным и безопасным для ежедневных поездок.
Так как у Антона (имя изменено) был ограниченный бюджет, то он сосредоточил поиски на недорогих машинах вторичного рынка и нашел Skoda Fabia.
Skoda Fabia довольно популярная модель среди поддержанных автомобилей и хорошо пользуется спросом среди покупателей.
В далеком прошлом, производителей волновало только качество деталей и качество сборки автомобилей, не то что сейчас, все устремлены только на получение прибыли.
Со слов Антона, интерьер машины, на первый взгляд кажется простеньким, однако в салоне присутствуют мягкие вставки из пластика для более комфортной езды. Отметил, что после длительного использования предыдущим хозяином, детали салона не издают скрипов и других нелепых звуков.
Данный автомобиль прост эксплуатации и довольно надёжен, так как способен обходится без капремонта длительное время (более 350 тыс.км) при условии, что владелец своевременно проходит техобслуживание автомобиля.
Антон после покупки первым делом произвел замену масла в коробке, двигателе и поменял комплект ГРМ. На расходники у него ушло около 10 тыс.руб. В течение года, он больше не производил замену расходников, несмотря на интенсивную езду.
Также для Skoda Fabia запчасти стоят не дорого и их не трудно найти, также они есть на авто разборах по цене на порядок ниже чем в автомагазинах.
Работа по замене деталей в автосервисах тоже низкая, соответственно. К примеру, установка новой подвески будет стоить около 20 тыс.руб. Однако, Антону еще не приходилось производить замену деталей подвески уже более 2 лет. Комплектующие подвески у аппарата живучие, поэтому российские дороги переносят отлично.
Как вы знаете, Skoda Fabia - это автомобиль с компактными размерами, но он меня удивил своим просторным салоном, когда я впервые его увидел.
Таким образом, при покупке этого поддержанного авто, больших затрат не будет, аппарат проявит себя достойно и удивит комфортной ездой.
В начале я сказал, что она дешевая. Это правда, так как цена на Авито с одним хозяином с пробегом до 100 тыс.км составляет от 330 до 450 тыс.руб.
Если сравнивать с отечественным автопромом, который просит уже за поддержанное авто 400-600 тыс.руб., Skoda Fabia выглядит выгоднее, при этом при эксплуатации она будет надежнее и комфортнее.