1913 год - строительство Транссибирской магистрали в Железнодорожном районе г. Новосибирска.
По улице по улице Движенцев, 1 (ранее - Владимировский спуск) был построен тоннель-путепровод из монолитных рамных железобетонных конструкций.
Тоннельный спуск соединяет улицы Дмитрия Шамшурина и Владимировскую. 84 метра. Правда во время постоянных проходов через этот тоннельчик я заметила два люка в виде окон, которые выходят на железнодорожное полотно.
То есть, из центра можно очень быстро подойти к береговой полосе города Новосибирска.
Инженеры С. М. Богашов, Б. П. Храповицкий и В. И. Петков руководили строительством тоннеля. Фирма «У. Любинский и Э. Векер» вносила не маленький вклад тоже в строительство этого тоннеля.
Такой тоннель держит на себе не мало путей, по который каждую минуту проходят поезда, электрички, электровозы и монтеры путей.
Чего стоит мемориальная доска, увековечивающая память строителей транссибирской магистрали. Ее фото можно найти по этой ссылке.
Это памятник архитектуры регионального значения (Реш. Облисп. От 18.07.90 №282).
Есть небольшой нюанс! Во время дождя не рекомендуется посещать тоннель.
На фронтоне — декоративные элементы в виде профилированных колец. Въезды акцентированы стилизованными пилонами. Над карнизом — тумбы с геометрическим орнаментом, между которыми выполнено ограждение. Ограждение металлическое решетчатое с кирпичными столбиками.
На портальной стене находится мемориальная доска, которая представляет самостоятельную ценность, поскольку была установлена во время сооружения самого тоннеля в 1913 году. Фундаменты бутовые ленточные. Стены кирпичные. Несущие элементы конструкции — монолитные железобетонные рамы.
Вот такой тоннель есть в городе Новосибирске.
Благодарю за интерес!
Восьмигранная Часовня Георгия Победоносца в Сквере Славы
С ремнем мужчина солиднее, даже если вид с орбиты
Снятая дамой юбка, накинутая на голову мужчине помогла избежать трагедии...
Купино и мифическая рыбка - чинюшка