Найти в Дзене
ONE КЛИК TRAVEL

Наследие былой эпохи. Форт 1-ый Северный.

Возвращаясь из Кронштадта, мы целенаправленно решили прорваться на форт 1-й Северный. С КАДа заметили припаркованные у залива машины, оставалось понять как они там оказались. Навигатор показывал параллельную дорогу до форта. Проехать оказалось можно, но дорога грунтовая и очень плохая. Остатки асфальта, лишь добавляли изъяна в покрытие. Потрясло нас знатно. Место оказалось оживленным, но несмотря на это, можно было получить свой уединенный уголок. Люди были с палатками, удочками и лодками. Видно место давно излюблено туристами. Проехав дальше, мы увидели сам форт, но нас остановили ворота, обмотанные колючей проволокой. На покосившейся полусгнившей опоре красовалась надпись "Объект культурного наследия находится под охраной". Пройти дальше было нельзя. Ранее форт был в свободном доступе для посещения до 2019 года, об этом до сих пор свидетельствуют информационные таблички для туристов, расположенные на территории. Немного потоптавшись у входа, мы уже хотели идти обратно, но заметил

Возвращаясь из Кронштадта, мы целенаправленно решили прорваться на форт 1-й Северный. С КАДа заметили припаркованные у залива машины, оставалось понять как они там оказались. Навигатор показывал параллельную дорогу до форта. Проехать оказалось можно, но дорога грунтовая и очень плохая. Остатки асфальта, лишь добавляли изъяна в покрытие. Потрясло нас знатно.

Схема проезда к форту
Схема проезда к форту

Место оказалось оживленным, но несмотря на это, можно было получить свой уединенный уголок. Люди были с палатками, удочками и лодками. Видно место давно излюблено туристами. Проехав дальше, мы увидели сам форт, но нас остановили ворота, обмотанные колючей проволокой. На покосившейся полусгнившей опоре красовалась надпись "Объект культурного наследия находится под охраной". Пройти дальше было нельзя.

Вид со стороны забора
Вид со стороны забора

Ранее форт был в свободном доступе для посещения до 2019 года, об этом до сих пор свидетельствуют информационные таблички для туристов, расположенные на территории. Немного потоптавшись у входа, мы уже хотели идти обратно, но заметили идущего к нам охранника.  Очень добрый и милый человек. Он оказался на редкость общителен и рассказал нам много интересных фактов про форт.

9-дм пушка обр.1867 на лафете Дурляхера. Фото из коллекции Владимира Андреева.
9-дм пушка обр.1867 на лафете Дурляхера. Фото из коллекции Владимира Андреева.
Морская северная батарея № 1. Аэрофотосъёмка, 1940. Фото взято с открытых источников.
Морская северная батарея № 1. Аэрофотосъёмка, 1940. Фото взято с открытых источников.

Как гласит история первые работы по созданию форта начались спустя несколько лет после окончания Русско-шведской войны в 1809 году. Первоначально укрепления были из насыпных земляных валов укрепленных деревянными сваями, но зимние ледоходы и волны разрушали строение, финалом было наводнение 1824 года, которое практически смыло форт и огневые батареи расположенные на нем. Позднее его еще несколько раз восстанавливали, но только ближе к концу Крымской войны 1853-56 гг, оборонный комплекс стал обрастать камнем и полноценными укреплениями. Сложно себе представить, как не имея современной техники и материалов, русские люди на лодках и плотах в ручную формировали облик этого расположенного посередине залива форта. Во время Великой Отечественной войны, тут располагались зенитные орудия, защищающие базу в Кронштадте и Ленинград от авиации противника. Военное назначение форт утратил в 2002 году, когда с него вывели гарнизон, а все военное имущество перевезли в другие места хранения. Дальнейшей судьбой объекта стало мародерство и разрушение.
Поболтав с охранником, мы развернулись в сторону волнорезов, решив понаслаждаться Финским заливом и чаем в таком прекрасном месте.

-6

Мысли не было идти дальше, но завидев людей вдалеке, решили пройтись вперед по камням. Хочу сказать дорога так себе, камни шатаются, скользят и на вскидку идти метров 600...С детьми я туда бы точно не пошла, так как я сама глаз не могла оторвать от камней, пару раз чуть не свалившись с них. Темнело, появились сомнения данного маршрута, но на пути нам встретилась пара с ребенком. Спросили их стоит ли идти и есть ли проход, нам торжественно сдали все явки и пароли, и в каком из камышей заветный поворот. Очень запала фраза парня, что "порхать там надо как бабочка ", но он с ребенком справился и значит и мы пройдем. Это весомый аргумент я вам скажу. Потом я и правда порхала "как бабочка ", так как в камышах дорога была в виде - камень, кирпич, бревно, шина, колючая проволока и не совсем живая утка(
Но мы прошли и попали на форт. Желающих туда дойти было много. Нас как раз догоняла еще одна пара. Сильно наглеть мы не стали, посмотрели в основном все со стороны, заглянув в пару помещений. Если честно, было очень неудобно перед добродушным охранником, не хотелось попасться ему на глаза.

Вид центральной казармы внутри
Вид центральной казармы внутри

История медленно, но верно рушится, здания в плачевном состоянии, реставраций никаких нет . Форт зарастает травой, а зимой и вовсе из-за погодных условий, ветра и снега вековой бетон превращается в пыль, оголяя ржавую металлическую арматуру.

-8
-9
-10
-11

Но увидеть это стоило. Целая история скрывается за каждым из фортов в Кронштадте❤