1.Индия: Tata GenX XE Nano — от 3310$ / от 212 174 тысяч рублей.
Это самый дешевый автомобиль в мире! Оригинальная Tata Nano вышла на рынке Индии в 2008 году с начальной ценой 100 тысяч рупий (около 2000$ по курсу того времени). Создатели предполагали, что многие жители Индии пересядут со своих мопедов на Tata Nano, но этого не произошло. Для бедных индусов модель оказалась дорогой, а для более обеспеченных — не очень комфортной. Расход 5 литров на 100 км, предельная скорость 100 км/ч, отсутствие печки и усилителя руля в базовой версии портили впечатление от красивого салона, но оправдывались низкой ценой. Поэтому, если у вас в кармане до 300 000 рублей и вы руководствуетесь принципом «главное, чтобы ездила», Tato Nano — то, что вам нужно!
2.Индия: Bajaj Qute — от 3867$ / от 244 тысяч рублей
В этот миниатюрный индийский гибрид автомобиля и мотоцикла могут поместиться четыре человека, но вот погонять по дорогам не получится. Максимальная скорость, которую развивает машина — 70 км/ч, но при этом в салоне должен находиться только водитель. В движение автомобиль приводит одноцилиндровый мотор 0,2л в 20 л.с, а из значительных плюсов можно выделить низкий расход топлива: до 3 литров на 100 км.
3.Франция: Renault KWID — от 4095$ / от 258 988 тысяч рублей
Автомобиль, качество которого даже слишком хорошее для такой низкой цены. Этот бюджетный хэчбэк внешне напоминает кроссовер и изначально создавался для индийского рынка. Однако сейчас его можно приобрести в Европе, Азии и Южной Америке. Переднеприводной автомобиль имеет компактный, но мощный кузов, минималистичный интерьер с цифровой приборной панелью, передними сидениями с боковой поддержкой спины и бедер и багажник на 270 литров. У машины трёхцилиндровый мотор 0,8 л и 57 л.с. Он работает с пятиступенчатой механикой, но в планах у создателей сделать автоматическую коробку. Прекрасный бюджетный вариант для тех, кто впервые садится за руль.
