BMW X6, вероятно, будет рассматривать очень специфический тип покупателей, говорит BMW. Он разработан, чтобы понравиться тем, кто, возможно, немного устал от традиционных внедорожников и жаждет чего-то более характерного и спортивного, не жертвуя излишней практичностью. Пуристы могут критиковать его необычную атмосферу и силу позирования, но вы быстро поймете, нравится ли вам здесь эстетика, вдохновленная купе, или вам лучше подойдет эквивалентный X5 .
Если вам нравится уличная позирующая сила X6, мы предполагаем, что вы быстро покорите остальную часть пакета. Да, в конечном итоге во втором ряду - и в багажнике - меньше места, чем в более вертикальном X5, но это по-прежнему действительно большой автомобиль, с большим количеством места для семьи из четырех человек. Пятый задний пассажир может быть сдавлен, поэтому обязательно проверяйте заднюю среднюю скамью, если вы будете регулярно возить много людей.
Похожая история в багажнике. Объем багажного отсека в 580 литров на самом деле достаточно велик, и вы всегда можете перевернуть спинки задних сидений вперед, чтобы освободить дополнительное пространство. Если вы можете смириться с этими скромными компромиссами в упаковке, у X6 есть что порекомендовать.
Скорее всего, вас заинтересует спортивная динамика, обещанная этим динамичным силуэтом - и здесь последний BMW X6 демонстрирует изобилие. В Великобритании есть приличный выбор двигателей, и на самом деле вопрос заключается в том, какая производительность вам действительно нужна и по какой цене. Большинство покупателей будут удовлетворены базовыми бензиновыми и дизельными моделями, но это говорит о том, что приличная часть покупателей X6 с глубокими карманами, как ожидается, выберет высокопроизводительные версии под маркой М.
В Великобритании есть три уровня отделки салона: Sport, M Sport и M Performance, каждая спецификация добавляет больше оборудования и постепенно становится более спортивным. Все продаваемые здесь модели оснащены как минимум 19-дюймовыми легкосплавными дисками, адаптивными светодиодными фарами , пневматической подвеской для более комфортной езды, цифровыми циферблатами, высококлассной навигацией BMW Professional , электрической регулировкой сиденья, кожаной обивкой и автоматической задней дверью. Это хорошо оснащенный автомобиль, но вы можете легко отправить ценник на север, если окунетесь в обширный список опций.
Какую бы модель вы ни рассматривали, варианты X6 объединяет особое внимание к удовольствию от вождения. Немногие большие внедорожники обладают таким спортивным характером вождения - он действительно больше похож на большое спортивное купе на ходулях, чем на большинство полноразмерных кроссоверов (только Porsche Cayenne Coupe может сравниться с его чистым драйвом). Удивительно, насколько отзывчивым и веселым BMW сделал X6, но он может бездельничать в режиме комфорта весь день, обеспечивая высокий уровень изысканности и изоляцию от неровных дорог.
Предлагаемая технология потрясающая, и в последней версии iDrive BMW действительно освоил интерфейс для доступа к доступным умным устройствам. Все это составляет очень округлый пакет. BMW X6 не понравится всем, но для тех, кто его «понимает», это убедительный, хотя и довольно яркий выбор.
+