Всем привет, сегодня я расскажу о 3 лучших по моему мнению Мотардах. Я считаю, что резкий и "злой" Мотард не стоит брать первым мотоциклом, так как на нëм вы не сможете ехать спокойно. Он будет вас провоцировать открутить ручку газа. В чëм же плюсы Мотардов? Да просто в том, что для них нет непроходимой дороги. Будь то тротуары и лестницы или пересечëнная местность. Он глотает такие ямы, в которых Спорты или Дорожники оставили бы колёса. Их стоит любить даже за то, что он сделаны гонщиками, а не маркетологами. Также дерзкий вид Мотарда, позволит вам собрать абсолютно все взгляды прохожих. Отличительная черта Мотарда от эндуро или кросса, это: 1. "Зажатая" подвеска, 2. Увеличенный ход подвески, 3. Установленна резина от спортивного мотоцикла (слики), 4. Размер колëс 17/17, 5. Прямоток. Данный класс техники возник весьма интересным путëм. Кроссмены и Кольцевики начали спор, чей мотоцикл круче? Сначала, колëса от Кроссового мотоцикла установили на Спорт. Естественно, ничего хорошего и