Вместе с красотой комплекс проблем, как для жителей, так и для бизнеса. Минусовые температуры, сложный рельеф, наледи, сугробы и метели вынуждают использовать снегоходы или вездеходы. В России, вопрос оптимального транспорта всегда будет актуальным.
Но, снегоход не идеальное решение:
- Высокая стоимость. Да к сожалению, далеко не все в России могут себе позволить купить новый или даже поддержанный снегоход, в условиях кризиса и санкций. При этом пользователь понимает, что за зиму сможет прокатиться ну максимум раз 10, и такое вложение окупится лет через 10.
- Дорого обслуживать, другими словами высокая стоимость владения устройством. Сюда включайте стоимость комплектующих и работ по ремонту (на зарубежные устройства некоторые запчасти просто космос), а еще посчитайте ТО. Это бьет по карману егерям, лесникам, охотникам и другим специалистам, у которых снегоход рабочий повседневный инструмент. Также сюда относим и стоимость доставки устройства до места использования, имею ввиду прицеп. Ведь если живете не на окраине деревни в частном доме, то снегоход придется доставить до снега. Кроме того, классический снегоход придется хранить в теплом гараже, а не на парковке у высотки или на балконе квартиры.
- Не окупаются вложения. В случае если бизнес связанный с прокатом или организацией туров, то техника начинает окупаться только при потоке клиентов, и то постоянно приходится ремонтировать. А техника на базах отдыха или парках развлечений не окупается. Отсюда и интерес к простым для внедрения и оценки спроса решениям.
- Важно выделяться среди конкурентов. Конкуренция головная боль каждого руководителя бизнеса, а в мире мототехники вдвойне. Яркий продукт в линейке позволит привлечь внимание, а значит и новых клиентов. Новые товары быстро расходятся среди любителей по принципу "на попробовать" и "по фану", а если это еще и технологичный продукт, то смело ждите вирусный эффект.
- Зимой прибыль снижается. Это проблема чаще встречается у дистрибьюторов электрического транспорта (сигвеи, гироскутеры, электровелосипеды и т.п. гаджеты). Попросту в мире еще мало видов зимнего электротранспорта, поэтому приходится летом запасаться "жирком", а зимой пережидать спад продаж. Продаваемый зимний электротранспорт позволит нивелировать сезонность продаж.
Яркое решение в виде легкого электрического снегохода! Объединили опыт коммерческих заказов из сферы электрического транспорта, гусеничных мотоциклов и горнолыжного снаряжения, и создали принципиально новое устройство для эффективной транспортировки одного человека по труднопроходимым поверхностям и слабонесущим грунтам, таким как снег, песок, гравий или болото.
Сноубайк станет Теслой в мире снегоходов! Да, это не шутка, уверены в успехе проекта в России и в северных странах со снежной зимой.
Сноубайк:
- легкий
- всепогодный
- складной
- электрический
- одноколейный
- ремонтопригодный
- модернизируемый
- Рама выполнена из авиационных алюминиевых сплавов АМГ5 и АМГ6. Конструкционные узлы и компоненты из дюралюминия (Д16Т).
- АКБ с быстросъемной конструкцией крепления. Возьмите с собой в рюкзак дополнительный и замените в течении 3 минут в полевых условиях (вес от 4 до 8 кг).
- Зарядка через внешнее устройство (220 Вольт) от бытовой розетки. Заряжать АКБ, можно не снимая с байка.
- Время заряда одного аккумулятора 2 - 4 часа, в зависимости от выбранного зарядного устройства.
- Гусеница резиновая цельная. Ширина гусеницы 22 см (S и М), и 28 см в комплектациях L и XL. Высота грунтозацепа 2 см. Возможен спецзаказ на гусенице шириной 38 см.
- Лыжа со стальным коньком из морозостойкого пластика.
- Ручка газа. Мы предлагаем два варианта: для сидячего сноубайка возможно ставить полуручку (half twist) а для стоячих это курок под большой палец.
- Тормоз. На сноубайке установлен дисковый механический тормоз. В ручке тормоза установлен датчик, который в случае торможения будет отключать ручку газа.
- Вес сноубайка в сборе 43 кг, что в два раза легче ближайшего конкурента. Благодаря малому весу возможно вести сравнение проходимости даже с мотосноубайками 155 куб.см. и выше.
- Принцип подвески - катковая. Для таких размеров склизовая нецелесообразна и будет потреблять больше энергии АКБ и быстрее выходить из строя по песку и грязи
- Амортизация пока только спереди, в виде вилки. Ход подвески составляет до 100 мм. На раме амортизации нет. Возможно подвеска рамы будет реализована в следующих версиях устройствах.
- Возможна регулировка высоты руля выносом руля или более высоким рулем. Также возможно изготовление специфичной рамы под конкретный рост клиента.
- Габаритные размеры устройства показаны на картинке (в мм). Ширина платформы для ног составляет 28 см. Ширина руля 68 см. Габаритные размеры в сложенном состоянии составляют 110х30х100 см.
Аккумулятор (АКБ) краеугольный камень проекта, ключевой компонент, от которого зависит надежность работы устройства. Используется литий-ионный аккумулятор в поликарбонатном корпусе с влагозащитой уровня IP66. Сами производим (собираем) аккумуляторы, а также ремонтируем чужие, делаем их различной емкости и геометрии (10,15, 20, 31 Ач и более).
Тестирование в полевых условиях и на лабораторных стендах показало, что один заряд позволит проезжать 30 км (в среднем). Но специфика литий-ионных АКБ такова, что зарядку придется осуществлять в теплом помещении. Срок службы такого АКБ 800-1000 циклов заряда-разряда, по опыту (из мира электровелосипедов) это три года постоянной эксплуатации.
Литий-ион - это вариант для использования в средней полосе, где температура редко опускается ниже минус 30, при этом в такую погоду не комфортно будет ехать на любом снегоходе. В процессе эксплуатации ячейки нагреваются, а из-за близкого расположения и отсутствия перегородок температура внутри АКБ выше чем снаружи, это позволяет эксплуатировать байк до минус 20 без потерь энергии. Проведя серию экспериментов выявили, что при минус 25-30 градусов потери составят максимум 20% заряда.
Для специфичных задач (военные, МЧС или крайний север) предлагаем установку другого типа ячеек, которые позволят эксплуатировать в минус 50 и заряжать на улице. К сожалению, такая батарея стоит в 5 раз дороже и весит в 4 раза больше, при этом емкость меньше (для того же размера ячеек). Это серьезное решение, но пока не для массового рынка.
Изучив проблемы клиентов и зная характеристики устройства, сформировали перечень вариантов применения, на которые можете ориентироваться:
- Охота. Хотите подстрелить что-то интересное? Используйте бесшумный снегоход, чтобы не спугнуть зверя.
- Рыбалка. Если далеко идти до места хобби, садитесь и с комфортом езжайте до места рыбалки.
- Семейный отдых. Весело проводите время с близкими на свежем воздухе, без лишнего шума двигателя и выхлопных газов.
- Путешествия. Покоряйте новые места вместе с друзьями при минимальных затратах и технологичности.
- Образование. Научите ребенка первым азам управления гусеничной техникой, подготовьте будущего спортсмена.
- Спорт. Участвуйте в соревнованиях или организуйте чемпионат. В США сноубайк теперь официальный вид экстремального спорта.
- Транспорт. Часто перемещаетесь в сельской местности? Персональный помощник доставит куда скажите!
Используйте байк и для личных нужд, и для бизнеса или смежных задач:
- Нефтяная и газовая промышленность. Проверка оборудования на вышках, сбор материалов для лабораторий. Не нужно больше ездить на лыжах там, где не проехал автомобиль, просто положите сноубайк в багажник и используйте в нужный момент.
- Доставка. Используйте сноубайк для оперативной доставки малогабаритных грузов, таких как снаряжение, запчасти или комплектующие. Груз закрепите на раму, или поместите в сани волокуши или просто везите в рюкзаке, выберете подходящий вариант.
- Охрана. Патрулируйте территорию завода или трубопровод. В случае ЧП сможете догнать по снегу нарушителя за считанные секунды.
- Военные. Байк пригодится для патрульно-разведывательных задач пограничников. А поскольку он складывается и мало весит с ним можно даже десантироваться бойцам спецназа.
- Охотничье хозяйство. Можете бесшумно отслеживать браконьеров, а также доставлять прикорм на точки.
- Полевые работы. Часто бываете с теодолитом или нивелиром в полевых условиях? Ремонтируете оборудование на отдаленных точках? Используйте сноубайк что успевать больше заказов.
Как видно на фото, сноубайк погружается в рыхлый снег на 10-15 см под весом 95 кг и далее ему хватает площади не тонуть.