Все в один голос говорят, что не бывает универсальных мотоциклов. Согласиться с этим следовало бы, если бы понятие универсальности было как-то закреплено. Понятно, что одни могут на спортбайке и по городу ездить и до моря пару тысяч километров разменять. Но универсальные ли это мотоциклы? В лес-то не съездишь... Я считаю, имея определенный опыт езды на разного класса мотоциклах, что универсальность зависит от потребностей. Мои сейчас таковы, что я езжу 80% по городу, 18% по грунту и 2% по трассе. Довольно-таки разные области применения мототехники. Но с ними со всеми справляется весьма успешно один немощный, но известный мотоцикл - Suzuki DRZ400SM. Можно было бы просто перепечатать любую статью из интренета об этом байке, благо диферамбов ему спето очень много, но не будем повторяться, а отнесемся к нему кретически. Мощности в этом мотоцикле, действительно немного - всего 40 моторных и около 32 колёсных сил. Но это позволяет ему разгоняться до 140 километров в час. А нужно ли больше? М