Да, поскольку это самый полный большой внедорожник на рынке. Некоторые из них могут быть более удобными или предлагать больше места, но как общий пакет для семей, а также для заядлого водителя, это тот, который можно сравнить со всеми его конкурентами.
Он действительно хорош для вождения и, в отличие от предыдущих X5, на удивление способен ездить по бездорожью. По большей части, тем не менее, он действительно очень хорошо играет роль роскошного, удобного и легкого внедорожника - просто не выбирайте самые большие колеса, если вы хотите максимально плавную поездку.
Внутри он ощущается более особенным, чем аналогичный Mercedes-Benz GLE, благодаря мягким кожаным сиденьям и множеству приятных материалов, а предлагаемое пространство впечатляет и более чем достаточно для семьи. Переход на семиместную версию может не стоить того - это будет немного затруднительно, а багажник маленький, если они будут на месте. Но тогда для этого и нужен X7.
Хорошая новость заключается в том, что лучшая универсальная версия X5 - это та, у которой самый дешевый двигатель - xDrive30d. Он плавный и отзывчивый, оставаясь при этом самым экономичным вариантом в линейке. Сделайте это в спецификации M Sport - это то, чем будет большинство X5 на дороге, и будет популярным, когда вы придете, чтобы избавиться от него позже.
Будет ли большой универсал лучше соответствовать вашему образу жизни, решать вам, но недостатки выбора внедорожника, такого как BMW X5, уменьшаются с каждым поколением. Мы также оцениваем последний подключаемый гибрид X5 45e, чей электрический запас хода 50-60 миль кажется чем-то новым для автомобиля такого размера и типа. Если вы предпочитаете звук универсала, прочтите наш обзор BMW 5 серии Touring , или если вам нравится звук чего-то большего, прочитайте о внедорожнике BMW X7 .
+