Найти в Дзене
ГИБДД итд

Если остановят за тонировку сотрудники ДПС?

Тонировка — изменение светопропускающих, цветовых и отражающих свойств окон автомобиля Согласно п.4.3 Приложения №8 Технического регламента таможенного союза №018/211 "О безопасности колесных Транспортных средств" светопропускание передних боковых стекол транспортного средства должно быть не менее 70%, а ветрового стекла не менее 75%. В настоящее время сотрудники ДПС для измерения светопропускания стекол в основном используют два прибора 2. Прибор "Тоник" работает при температуре от +30 до -10 градусов также дает возможность измерять светопропускание как днем, так и ночью, при влажности воздуха до 95%. Как видно из технических характеристик приборов измерять светопропусканеие стекол можно только при соответствующей погоде. Во время дождя или снегопада измерение светопропускание не проводится. Также имеет значение температура окружающего воздуха. Также на прибор должна быть поверка которая проводится каждый год. После проведения замера светопропускания Инспектор ДПС составляе

Тонировка — изменение светопропускающих, цветовых и отражающих свойств окон автомобиля

Согласно п.4.3 Приложения №8 Технического регламента таможенного союза №018/211 "О безопасности колесных Транспортных средств" светопропускание передних боковых стекол транспортного средства должно быть не менее 70%, а ветрового стекла не менее 75%.

В настоящее время сотрудники ДПС для измерения светопропускания стекол в основном используют два прибора

Прибор свет
Прибор свет

  1. Прибор "Свет" который работает при температуре от +30 до -40 градусов, дает возможность измерять светопропускание как днем, так и ночью, при влажности воздуха до 95%.

Прибор тоник
Прибор тоник

2. Прибор "Тоник" работает при температуре от +30 до -10 градусов также дает возможность измерять светопропускание как днем, так и ночью, при влажности воздуха до 95%.

Как видно из технических характеристик приборов измерять светопропусканеие стекол можно только при соответствующей погоде. Во время дождя или снегопада измерение светопропускание не проводится. Также имеет значение температура окружающего воздуха. Также на прибор должна быть поверка которая проводится каждый год.

После проведения замера светопропускания Инспектор ДПС составляет постановление по ст 12.5ч 3.1"если светопропускание не соответствует норме" штраф составляет 500 рублей.

Далее предлагает водителю устранить тех.неисправность на месте. Если водитель не сможет снять пленку на месте нарушения то ему в настоящее время выписывается Требование об устранении обстоятельств,послуживших совершению административного правонарушения. И дается время для устранения тонировки в зависимости о региона от 1 до 10 суток. Данное требование сканируется и загружается в базу ГИБДД ,и при повторном нарушении инспектор обязан составить протокол по ст.19.3 КоАП РФ, и задержать нарушителя до двух суток.

Хочу сказать ,что в настоящее время черной пленки которая соответствует требованиям технического регламента нет. Единственная пленка которая сможет соответствовать требованиям Тех. регламента это атермальная,но не вся.

Чтобы в настоящее время ездить спокойно с тонировкой необходимо ее снимать до илии после замера светопропускания нак месте остановки ,что бы инспектор ДПС не выписал Требование.

Всем удачи на дорогах.Ни гвоздя ни жезла!!!