Мы продолжаем рассказывать о том, сколько платят в профессиях, которые не требуют специального образования или опыта.
Существует всего несколько профессий, которые доступны всем и не предполагают какого-то входного порога. Мы уже рассказывали о работе на погрузке/разгрузке железнодорожных вагонов, вторая профессия – это автомойщик. Как и в случае с грузчиком, требования в основном касаются физических данных – мойщик должен уметь провести день на ногах (и не бояться воды и холода, но это уже не так сложно).
Для многих автомойка стала первой работой в жизни, и это нормально, 16 лет – это такой возраст, когда сил и времени достаточно, а запросы по зарплате еще скромные.
Искать работу особо не придется, достаточно подойти на ближайшую автомойку и спросить, нужны ли работники. Практика такова, что долго на одном месте почти никто не задерживается – раз в 2-3 месяца весь штат полностью обновляется. Кому-то это надоедает, кто-то находит нормальную работу, а у кого-то начинается учеба.
На обычной автомойке зарплата зависит от объема работы. Как правило, это определенный процент (от 10 до 40%) от стоимости оказанных услуг, фиксированной части (оклада) обычно не бывает. Средняя стоимость мойки легкового автомобиля – 400-600 рублей (в зависимости от размеров авто и типа мойки), то есть, мойщик зарабатывает 100-200 рублей с каждой машины.
На мойку уходит 20-30 минут, и даже если мыть по 1 машине в час, то за 12-часовую смену можно заработать 1000-1500 рублей.
Но это в теории. Всегда есть риск повредить ЛКП, разбить стекло или зеркало, или еще как-то испортить авто, а если машина дорогая, это может стоить зарплаты за несколько дней. Еще из зарплаты могут вычитать какие-то штрафы – например, за опоздание на работу, хамство по отношению к клиенту или игнорирование правил техники безопасности.
Тем не менее, на нормальной автомойке (где владелец не обманывает с зарплатой и есть поток клиентов) можно заработать по 30-40 тысяч рублей в месяц в сезон, и около 20 тысяч в несезон.
Минусы тоже есть. Мойщику приходится постоянно иметь дело с водой и химией, зимой будет холодно и можно простудиться. Если дожди в регионе – редкость, то и клиентов будет немного. Работа, скорее всего, неофициальная, а еще работодатели могут вводить свои «испытательные сроки» без оплаты, что запрещено Трудовым кодексом.
Кстати, необязательно идти именно на обычную автомойку, есть еще такие варианты:
- мойка при автотранспортном предприятии. Это может быть автобусный парк или парк грузовой техники – и автобусы, и грузовики нужно мыть, поэтому такие предприятия нанимают мойщиков. Из плюсов – скорее всего официальное трудоустройство с соцпакетом, оклад вместо сдельной зарплаты, возможно более комфортные условия труда. Минусы – таких предприятий мало и попасть туда сложно;
- мойка при официальном дилерском центре. Перед регулярным ТО или ремонтом по гарантии машины клиентов проходят технологическую мойку – и на нее тоже нужны сотрудники. Здесь должны быть хорошие условия труда и официальное оформление, но попасть туда тоже нелегко, а находятся такие центры обычно на окраинах;
- подработка на мойке самообслуживания. Такие мойки появились недавно, но распространяются по стране они быстро. И на некоторых уже предлагаются услуги мойщика. То есть, это обычная мойка самообслуживания, но по желанию машину может помыть специально обученный человек за доплату. Сложно сказать, насколько это востребовано, но раз предложения есть, значит и смысл в них имеется. Можно просто подежурить на таких автомойках и предлагать свои услуги клиентам.
В любом случае, такая профессия не требует образования и не является чем-то сложным. Освоить ее сможет почти любой – нужно просто запомнить простые правила работы оборудования и уметь считать деньги.
----
Спасибо за внимание!
Друзья, а с какой работы начинали вы? Стыдитесь ли своего первого места работы? Расскажите ... 📢 📢 📢
Как обычно, буду благодарен если поставите лайк 👍 и подпишитесь на мой канал!