Технические характеристики Киа Рио 2017
Год выпуска: 2017
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 4 поколение Двигатель: бензин, 1600 куб.см, 123 л.с.
Расход топлива по трассе:6.0 л/100км
Расход топлива по городу:10.0 л/100км
Год приобретения: 2017
Пробег: 27 000 км
Руль: Левый
Хочу рассказать свой опыть владенияя Киа Рио комплектация комфорт. Приобрел автомобиль летом 2017г, пересел с ТАЗика 2112 и забыл как страшный сон. Покупал машину на старте продаж, что дало некий опыт приобретения авто. Сделал вывод,что больше не буду брать авто,ранее чем через год после старта продаж. А все потому, что первые покупатели приходятся тестировщиками творения наших автосборщиков. У меня заскрипел модуль климат---контроля (кондиционера). Этот модуль терся на кочка об пластик. Была отзывная, проклеивали антишумом в местах стыков, помогло на пару месяцев,потом опять заскрипело. При повторном обращении к ОД, говорят мы вам уже проклеели, больше ничем помочь не можем. Ок, сам проклеиваю раз в год, ибо стирается материал. Вот, к чему я, этот косяк устранили через полгода после старта продаж и на авто, которые выпускались с зимы уже этого не было. Плюс у меня нет утеплителя-шумки капота. С зимы также это устранили. Еще был косяк со свистом моторчика отопителя, у меня немного посвистывает на высоких оборотах, но ОД сказал в предела хнормы и не стал менять моторчик. Соответственно тоже потом все сделали как надо. Вроде это все мелочи, но осадочек остался.
Что касается самого авто. Сравнивать с ТАЗом смысла нет, тут без вариантов,ТАЗЫ рулят)) шутка.
Интерьер. Все расположено на своих местах, все удобно. Не понравилась кожа на руле и ручке КПП, можно случайно задеть ногтем и вот у тебя уже царапина на поверхности. Руль отшлифовался от рук до блеска, можно подумать что пробегу уже около 100тыс.км. В моей комплектации небыло подлокотника, купил за 2тыс съемный, вставляется в подстаканник между сиденьями, вполне себе удобно. Водительское в меру удобное, без поясничного подпора, ездил максимум на 500км без отдыха, вполне себе, спина не устает. Кондиционер работает странно, когда стоишь в пробке он дует более теплым воздухом, стоит начать крутить двигатель, то все нормально становится, воздух холодный. Решается просто увеличением оборотов вентилятора на единицу, когда стоишь в пробке.
Эустерьер. Видуха у машины здоровская, современная и запоминающаяся. ЛКП вроде достаточной толщины, сам не измерял толщиномером, однако, сколов не обнаружил. Головной свет нормальный. Ближний еще ничего,а вот дальний лупит кудато далеко вперед, будто не на дорогу вовсе. Калибровка фар не помогает. Одним словом оптика не линзованная,чуда не стоит ждать. Лобовое стекло очень мягкое, покрылось мелкими точками от песка и камушков. Не критично конечно но отчетливо видно.
Шумоизоляция. Тут двояко. Когда купил машину, было все отлично, никаких претензий. Через год, когда привык, стало понятно, что двигатель и колеса слышно очень хорошо в салоне. А еще во время дождя по крыше тарабанит звонко.
Подытожим. Автомобилем доволен по сей день. Заводится в мороз без проблем. Расход по трассе 6-7л, в городе 10-11л. Заправляю исключительно 95м, 92й даже не пробовал и не хочу. За все время владения прошел 3 ТО и менял только масло и фильтра, все в отличном состоянии. Т.к рио угоняемый авто, поставил еще после покупки противоугонку, от любителей покататься. От профи конечно спасет только КАСКО.
Сейчас растет семья и поэтому решил поменять на автомобиль побольше. Рассматриваю Церато и Селтос, у последнего вариатор не пугает. Но определиться пока не могу и там и там есть свои плюсы и минусы.