Фирменный поезд

Мне нравится снимать пассажирские поезда. Трудно объяснить причину этого. В нашей местности их проходит не мало пар в сутки, но проблема заключается в том, что большая часть поездов проходит ночью. Это затрудняет возможность съемки.

Мне приходилось довольствоваться меньшей частью. Но пусть вас это не смущает. Сюда входит 2 фирменных и 3 скорых поезда. Именно они и составляли "костяк" моих фотографий.

Один из фирменных поездов- это №133 Казань-Санкт-Петербург. График поезда позволяет снимать его весной и и большую часть лета.

Мне запомнилось, что данный поезд в 99 % вел электровоз ЧС4т.

И в день съемки этот поезд также был под тягой ЧС4т. Второй, наверняка, просто перегонялся.

Как видите электровозы еще в оригинальной окраске, как собственно и часть вагонов:

В составе уже появлялись серо-красные вагоны:

Хоть они и были уже нового модельного ряда.

Но встречались в составе и такие вагоны:

Вагон фирменного поезда "Чувашия". Его наличие, скорее всего объясняется тем, что в составе присутствуют прицепные вагоны Чебоксары-Санкт-Петербург.

Кажется это вагон от поезда "Кавказ" Как он затесался сюда- для меня вопрос.

После таких фото, я уже решил потихоньку вникать в фото. Изучать, что такое контрсвет, экспозиция и баланс белого. Результаты этого вы увидите в других моих статьях.

Спасибо за просмотр!)