Все те, кто бухтят по поводу дорожного движения в России, просто не знают что такое водить ежедневно в хаосе происходящем на дороге Дели и других городов.
Движение в Индии левостороннее. На улицах крупных городов и автотрассах движение автотранспорта крайне хаотичное. На наиболее напряженных участках в больших городах работают регулировщики.
Откуда ноги растут
Местные водители характеризуются пренебрежительным отношением к правилам дорожного движения и как следствие хаотичному и непредсказуемому поведению на дорогах.
Посмотрим откуда ноги растут, так сказать.
- Индийские правила вождения умещаются на двух !!! страницах. И это без преувеличения.
- В индийских автошколах есть два золотых правила, которым учат с первых же дней:
№ 1 Сверните боковые стекла (вождение по городу чаще всего очень тесное, наверное поэтому )) ) ;
№2 Почаще "бибикайте" . Да, да. ; D)
(Мы не стартовали еще ни с одного светофора при полной тишине, обязательно найдется 3-5 водителей, которые посигналят). - Разношерстность участников дорожного движения зашкаливает. Огромные пассажирские автобусы, обычные автомобили, мотоциклы и мопеды, в огромном количестве, повозки/тележки/прицепы с велосипедными педалями/самодельными моторами.
Верблюды наконец.
Суровые дорожные реалии
* Бибиканье....)
Существует даже байка, а может быть и быль - на индийских жорогах, при аварии, кто первый бибикнул, тот и прав.
Бесплатный совет для европейцев:любой обгон, любая непонятная ситуация, любой светофор желательно сопровождать автомобильным сигналом, так спокойнее, так точно есть надежда, что тебя видят.
* Участники дорожного движения
(добавка к вышесказанному)
Какие уж тут женщины на дорогах, хотя они тоже присутствуют в большом количестве. Тут бы проехать спокойно мимо мопеда на котором находятся два взрослых чела и два ребенка зажатых между ними.
* Самые страшные и непредсказуемые водители
- это водители общественного транспорта - водители больших автобусов. Гоняют они как сумасшедшие.
А уж если его собрался обгонять, то не будь тряпкой)))
* Окраины городов
Чем дальше от центра Дели, или любого крупного города, тем больше вероятность всяких "чудес" на проезжей части и появления крупного рогатого скота. Куда ж без этого... Кстати, не расслабляйтесь, один раз видели на дороге даже слона!
* Встречная полоса движения и прочее...
- Ехать по встречке это нормально. Ехать по встречке даже когда твоя полоса свободна - это нормально.
- Поворачивать не из крайнего ряда, вообще повседневность. - Не соблюдать скоростной режим, не уступать пешеходам, нестись на красный. ДА, да и еще раз да.
* Положительный момент
Правда нужно отдать должное, из положительного, - фуры, разрисованные в стиле хиппи ездят по ночам...
* Р.S.
Вообщем все вместе и по раздельности дает свой особый стиль, скромно нареку его как "неожиданно-безумный" . Да и вообще...
На все воля божия. Мы то живем один раз, а у индийцев, как никак, есть туз в рукаве! - реинкарнация :)))
Российским гражданам - справочно
Управление транспортными средствами в Индии на основании национальных водительских удостоверений, в том числе международного образца, допускается.
Тем не менее, следует иметь в виду, что при ДТП такие удостоверения не признаются страховыми компаниями.
В связи с этим гражданам РФ, намеревающимся управлять автотранспортом в Индии, настоятельно рекомендуется иметь водительское удостоверение индийского образца, которое можно получить путем переоформления российского водительского удостоверения и сдачи экзамена.
____________________________
