Мы давно хотели попасть в Красноярский край на реку Мана. Много изучали информации в интернете о ней. И вот закрытые границы с подвигли нас купить билеты в Сибирь на одни из выходных августа 2020. Главное желание было побывать там, где нет дорог, нет цивилизации, нет мобильной связи. Побывать в дикой природе, в самой её глуши. Ну, и показать Ире новый формат путешествия, который я (Дима) когда-то испытал, побывав на сплаве на реке Чусовая.
Билеты выбрали не самые дешевые, но главным критерием было, чтобы не отпрашиваться с работы и, чтобы получились полноценные выходные. Как говорится, с раннего утра субботы до позднего вечера воскресенья быть активными и исследовать новое.
Про общий бюджет поездки расскажем в самой конце нашего рассказа, чтобы вы понимали, за какие приключения мы заплатили такую цену.
ПОДГОТОВКА
Вылетали мы из Москвы в 20:25 в пятницу и прилет у нас был в 05:05 утра в субботу. Все наше сопровождение по туру мы заранее бронировали в компании "Мана сплав". Можно было взять индивидуальную экскурсию на моторной лодке, а можно весь маршрут проплыть на пароме с двумя ночевками в палатке за 4000 рублей с носа в компании еще сорока пьяных человек. Паромы это тот еще "экспириенс". А, тем более "сибирские паромы" - это вообще экстрим.
Про них мы расскажем в отдельной веселой статье. Но словами это сложно передать, лучше быть участником событий, чтобы ярких эмоций получить на год вперед.
Так как у нас был только weekend, мы вынуждены были взять моторку. Главным нашим желанием было пройти весь маршрут и посмотреть всё за один день. Есть хайпожорики, а мы природожорики. Если есть маршрут, то нам, во что бы то ни стало, нужно увидеть его весь. И мы будем придумывать, как это сделать при ограниченном количестве времени. Отсюда у нас и родился запрос в google: «Сплав на моторной лодке по Мане».
Руководитель компании Анна нам все рассказала: что мы увидим, и, что мы вообще успеем за этот день. Ее муж Александр был нашим "капитаном" лодки и так же проконсультировал будущих «таежников» по маршруту. Мы согласились отдать кровные 15 000 рублей за незабываемое приключение этого лета. На следующий день, после подтверждения тура мы получили договор на обслуживание, внесли предоплату и стали ждать вылета.
ЗАБРОСКА
В 05:35 в субботу мы не выспавшиеся, помятые, но счастливые прилетели в Красноярск. Аэрофлот немного задержал рейс. Видимо после пандемии пока что не восстановили логистику перелетов. Ну, да ладно. Тридцать минут - не страшно.
Первое, что сразу бросается в глаза после выхода из аэропорта,… хотя, нет, скорее в нос - это запах ели. Прям он очень тут сильный. Сразу понимаешь, что ты прилетел в "лес".
На Mazda CX7 нас встретила Анна на парковке аэропорта, и мы, заехав в магазин за печеньками, поехали к месту заброски в поселок Береть, откуда должен был начаться наш сплав. Всего, за день, по реке, мы должны были пройти 85 километров, и высадить нас предполагалось на турбазе, недалеко от поселка Манский, где у нас был забронирован номер с двумя односпальными кроватями, которые мы хотели сдвинуть вместе, сделав одну двуспальную. Это был идеальный план, которому естественно, не суждено было сбыться.
Дорога до Беретя была живописной. Особенно, когда мы свернули на грунтовку. Ты едешь по тайге и внутри тебя рождаются непередаваемые ощущения, что ты где-то далеко, в центре России, в непроходимом лесу, где живут медведи и бурундуки. Едешь к месту заброски, в какой-то поселок, чтобы от туда проплыть еще по более диким местам, куда даже невозможно подъехать на машине. Где просто нет дорог, сплошная тайга.
Мы, вылупив глаза, смотрели в окна машины, и Анна даже решила спросить:
- А что вам так нравится то?
- Как что, это же круто, ну посмотрите какой тут лес.
- Ну, обычная тайга, в Красноярске то кроме нее особо ничего нет.
- Так в этом и есть кайф, что ты в настоящей тайге, в дикой природе, куда машины толком проехать не могут. Мы никогда же не были в таком месте. Тут нереальная энергетика. Мы бывали в горах, на озерах, на океане, на песчаных дюнах и т. д., а вот в тайге никогда не были. Это что-то новое для нас, пока что неизведанное. Новый живой организм.
Пока ехали по разбитой грунтовке, смотрели в окно и наслаждались непроходимым лесом. Изучали хвойные породы деревьев, и больше всего хотели увидеть елку, на которой растут кедровые шишки. Конечно же, нам ее показали. Это прям было удовлетворение.
Через пару часов были уже в Берете, где нас ждала лодка, капитан и пьяные крики компании, празднующей выходные на другом берегу реки.
Мы заехали в местный магазин типа "Сельпо", прикупили три тёмные бутылки светлого, чипсы и стали готовится к отплытию.
Береть - это дыра, где есть пару маленьких магазинов, несколько домов, деревенский туалет обтянутый дырявым баннером и куча мусора на берегу реки. Отсюда отплывают все паромы, и всё ненужное сваливают в кучи. Наверное, их потом убирают, но судя по тому, как тут все загажено, делают это крайне редко.
Некоторые люди прямо тут в палатках ночуют среди этой свалки, чтобы утром отправиться в путешествие по реке. Тут же утром и завтракают.
ПОГОДА
Это был самый важный критерий удачного сплава. Особенно для Иры. Она чаще меня смотрела сайты с погодой, и медитировала на то, чтобы количество осадков уменьшилось. У нее есть даже специально выработанная теория, которая якобы показывает, как сдвинется тучка. Прямо перед самым вылетом, сайт windguru показывал лютые дожди. Мы уже представляли, как в дождевиках, все мокрые сидим в этой лодке и ненавидим этот сплав. Но усердные молитвы накануне поездки помогли. Дождь был всего один раз, но чудом мы в него не попали. Об этом расскажем позже.
НУ, ПОПЛЫЛИ
Примерно, часов в 10:00 мы отошли от берега и начали свое путешествие.
Было немного облачно, но достаточно тепло. Тем более мы с собой взяли «непродувайки» gor-tex. Буквально, пройдя пару километров, ты уже попадешь в дикую природу. Ощущения нахождения в этом месте просто космические. Слева на 400 километров непроходимая тайга и ни одного населенного пункта. Там только медведи, лоси, волки и другая животина. А справа, тайга на 50 километров и тоже ее фиг пройдешь.
Мы плыли на быстром ходу, так как спешили на завтрак, чтобы успеть поесть горячую кашу. Уже за первым поворотом мы увидели скалы. Они были выше, чем я, когда-то видел на Чусовой.
Вообще, я думал, что Мана, будет несколько менее эмоциональной рекой, чем Чусовая, потому что тут горы более размашистые и более масштабные. На Чусовой все сжато и скалы прямо нависают над тобой. Но, видимо, в интернете не все фотографии выложены. Мана оказалась гораздо интереснее по видам, чем уральская Чусовая и энергетика здесь намного сильнее. Хотя Чусовая тоже хороша. Но Сибирь - это прям сила!
Спустя минут 40 пути мы причалили на первую стоянку. Там стоял плот с отдыхающими, которые ночевали первую ночь на этой поляне. Все уже были пьяными или еще были пьяными. Их состояние было оценить сложно. То ли они только начали танцевать, то ли наоборот заканчивали. Но по общему впечатлению было понятно, что в то состояние, в котором все находятся в данный момент они вошли в первые 2 часа после начала сплава, и теперь, скорее всего, выйдут из него только после его окончания.
Наши трекинговые ботинки ступили на мокрую землю, где для нас уже был накрыт стол. Помимо стола здесь еще было два «природных» туалета, больше похожих на придорожные туалеты, где-нибудь в Киргизии в самом глухом ауле, но на очень оживленной трассе. Это был металлический каркас обтянутый рваным, грязным баннером где, чтобы как-то поставить ногу, нужно было еще постараться найти место. Не завидовали мы тем, у кого 45-й размер ноги.
Инструктор по имени Леонид, который был из всех самый трезвый и самый вменяемый, предложил нам каши и рассказал, что этой ночью их просто залил дождь. Мы сначала отказались от каши, но Александр, наш капитан сказал, что это фирменная каша от повара, который на плоту, ее делают с бананом и со сгущенкой. Короче мы согласились.
Леонид принес две порции рисовой каши. И первое, что мы спросили, увидев в тарелках только рис: «А, где банан»? На что он ответил: «Вам еще и банан подавай, может еще и сгущенки?» - сказал он это в шутку. Но мы прямо неловко себя стали чувствовать, типа мажоры из Москвы приехали и кашу им с бананом подавай.
Спустя 2 минуты он принес бананы, и теперь стало совсем неудобно. Мы точно себя почувствовали зажравшимися мАсквичами. Хотя все посмеялись над ситуацией.
Позавтракав, мы сели в лодку и поплыли дальше. Погода уже наладилась совсем. Вышло солнце, стало тепло. Мы проходили мимо прекрасных красивых скал, обгоняя безумные шумные пьяные плоты.
У Александра мы спрашивали, пожалуй, самые стандартные вопросы для иноземных туристов:
- А есть ли тут медведи?
- А видел ли он их. Что, прямо уплывал от медведя? И лоси тут есть? И рысь тоже!
Затем мы сбавили ход и закинули удочки, вернее одну удочку. Решили попробовать поймать хариуса. Но так как из нас рыбаки никудышные, естественно никого мы не поймали. Но галочку поставили, что мы были на таежной рыбалке. Так, что теперь всем будем говорить: «Да мы даже в тайге ловили, кого вы учите!».
Потом нас обогнал плот с песнями и плясками и дружно поднимающими стопки людьми. Честно говоря, смотреть в их сторону было немного страшно. Под песню "Мой маленький плот" пять человек выполняли движения, отдаленно похожие на танцы, а за столом, стоящем в самом центре, сидели суровые сибирские мужики. И радости в их глазах не было абсолютно. Но в ответ на их приветствие мы тоже подняли темно-коричневую бутылку и сделали по глотку. А то мало ли, еще остановились бы и предъявили, что мы их не уважаем.
Наша лодка шла на медленном ходу, удочка была в воде, но никто не клевал. Мы общались, созерцая окружающую природу. Леса, скалистые берега и легкие туманы над деревьями.Солнце пригревало сильнее, и стало совсем тепло. Туман стал подниматься вверх. Не клевало, и таежная рыбалка стала нам надоедать. Спустя 15 минут ловли "на удар" мы плюнули на это дело и, свернув удочки, прибавили ход. Как сказал Александр, через 1,5 километра будут скалы "Манские языки".
САМОЕ КРАСИВОЕ МЕСТО НА МАНЕ
Манские языки это очень красивые скалы, расположенные прямо рядом с рекой. В высоту они около 400 метров. Ну, по ощущениям высота именно такая. Очень круто смотрятся. Вот на Чусовой таких высоких точно нет.
Наверное, это самое красивое место на Мане. Хотя, с языками может посоревноваться скалистый берег около Манской петли. Там тоже - огонь!
Мы прошли на медленном году, любуясь красивыми возвышающимися скалами. Хотя это уже скорее горы. Они рельефные, изогнутые, даже суровые. Так и хотелось выпустить из рук бутылку и пойти полазить по ним. Но это как-то не по-сибирски было. Поэтому мы остались в лодке и лениво смотрели на всю эту красоту снизу вверх. «Огонь», - сорвалось с губ Иры. Пройдя мимо и прибавив ход, поплыли дальше к нашей второй стоянке.
Часто по дороге мы встречали разные плавательные средства. Это были и плоты, и обычные лодки и какие-то необычные, самодельные плоты. Людей на реке было достаточно. Но если на них не обращать внимания, и вдуматься, что ты сейчас находишься в месте, куда невозможно добраться на автомобиле, практически невозможно дойти пешком и каждый раз нужно прислушиваться к треску веток, чтобы там не сидел медведь и не ел малину. Ты где-то в центре дичайшей природы, в центре непроходимой тайги, сплавляешься на надувной лодке по реке, в месте, куда просто так не доберешься. За пять тысяч километров от твоего дома. Ты просто поворачиваешь голову налево, а там только сосны и берег.
И за ним, на 400 километров, а может и на четыреста пятьдесят, нет ни единой деревни, ни единого дома. Там только лес, тайга и волки с медведями. Просто от этой мысли аж мурашки по коже проходили. Невероятная энергетика.
Продолжение читайте во второй части.
IRADIMA – парашютисты, путешественники и любители странных и экстремальных путешествий. Подписывайтесь на канал здесь, чтобы не пропустить наших интересных статей и отчетов.