Изначально , надо понимать , что вам больше нужно от машины , вы спокойный водитель который ценит качество и комфорт езды или же вам нужен более спортивный вариант.
Два этих автомобиля относятся к классу D . И являются лидерами по продажам данного класса .
Внешне автомобили схожи , это заметно невооружённым глазом.
Перейдем к сравнению данных автомобилей:
В Camry установлена белая диодная оптика , в Optima же стоят галогеновые линзы. Задние фонари выглядят интереснее у первого авто , на втором же они выглядят обычно и ничем не цепляют.
Двигатель и АКПП имеют больший запас ресурса у японца , 2GR-FKS, V-образный, 6-цилиндровый можно назвать полумиллионником.
Салон в Toyot’е выполнен из более приятных материалов , выглядит современно и красиво оформлен . Проекционный дисплей на лобовом стекле: показывает обороты двигателя, скорость, дорожные знаки, навигатор и тд. Настраивать можно под себя через меню на панели приборов. Подогрев руля и всей поверхности лобового стекла. 3х зонный климат контроль с ионизацией воздуха. Беспроводная зарядка для телефона (у которого есть функция безпроводной зарядки) Задние сиденья с электроприводами, поясничными подпорами, обогревами. В заднем подлокотнике встроенная сенсорная система управления наклона сидений, климатом, музыкой.
В Optim’e Раздельный климат-контроль. Автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла. Сиденье водителя с электроприводом и функцией памяти. Датчик дождя. Беспроводная зарядка мобильного телефона. Передние и задние датчики парковки. Система Раздельный климат-контроль. Автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла. Сиденье водителя с электроприводом и функцией памяти. Датчик дождя. Беспроводная зарядка мобильного телефона. Передние и задние датчики парковки. Система бесключевого доступа Smart Key и пуск двигателя кнопкой. Интеллектуальная система открывания багажника. Функция дистанционного открывания/закрывания стеклоподъёмников. Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. USB-зарядка мобильных устройств для пассажиров второго ряда.
Мы прошли коротко о главном , дальше вам решать самим.
