Lada 4x4 - это самая старая модель АвтоВАЗа, выпускаемая по настоящее время. Серийное производство модели началось в 1977 году. В 2017 году внедорожник отметил 40-летний юбилей. За все десятилетия «Нива» не получила серьезных модификаций. Все недостатки этой машины уже давно известны, и часть их легко устраняется с помощью доработок уже в первые дни после покупки. А вы хорошо знакомы с этим автомобилем?
С самого начала внедорожник получил название «Нива», а 2003 году его сменили на LADA 4x4. Также модель имеет названия ВАЗ 2121 и ВАЗ 2131, для трех- и пяти- дверной версии соответственно.
За все время было выпущено более 2,5 млн. внедорожников.
Вообще «Ниву» назвали в честь детей главного конструктора внедорожника Прусова и первого главного конструктора Соловьева. Взяли первые буквы имен: Наталья, Ирина, Вадим и Андрей.
«Нивы» стала первым в мире полноприводным автомобилем с независимой подвеской и несущим кузовом: зарубежные внедорожники на тот момент в основном имели отключаемый передний привод, зависимую подвеску и рамную конструкцию.
«Ниву» практически сразу начали поставлять на экспорт. Этот внедорожник продавался более чем в ста странах мира.
За 40 лет внедорожник покорил все 6 континентов Земли, и во многих странах считается символом марки LADA. Были времена, когда до 70% выпуска внедорожника поставлялось за рубеж.
За все время с начала производства было выпущено огромное количество модификаций внедорожника. Самые интересные из них – это автомобиль-невидимка для военных. Этот автомобиль имеет ряд уникальных характеристики, такие как радиопрозрачность, способность к самозатуханию при горении и малозаметность на тепловизорах.
Еще одна модификация, достойная внимания – это Нива-автодом. Эта версия внедорожника была создана на АвтоВАЗе в 80-ых годах, однако широкого распространения не получила.
На заводе гордятся своим внедорожником, называя его «легендарным» или «иконой АвтоВАЗа». С самого начала выпуска «Нива» завоевывала награды в разных сферах. На ралли «Париж-Дакар», «Ралли фараонов», ралли «Атлас» и других соревнованиях
Lada 4x4 поднималась в базовый лагерь под Эверестом на высоте 5200 м. Была на Тибетском плато в Гималаях, где взяла высоту в 5726 м над уровнем моря. А рекордный подъем был в ходе экспедиции «Тибет-99». «Нива» своим ходом достигла высоты 5726 метров. До этого такую высоту колесная техника своим ходом еще ни разу не преодолевала.
А в 2000 году «Нива» покорила Северный полюс.
В настоящее время Lada 4x4 стоит на третьем месте среди автомобилей долгожителей. Недавно LADA обогнала британский MINI, который выпускался 41 год.
Отечественный внедорожник входит в ТОП-15 самых продаваемых автомобилей в России. Ее продажи сопоставимы с продажами Toyota Camry и KIA Sportage.
Кстати, АвтоВАЗ работает над созданием нового поколения Lada 4x4. Обновленная модель появится не раньше 2022 года. Но от нынешней «Нивы» на заводе отказываться не собираются.