На тверском фестивале #Offroadfest2020 удалось живьем увидеть "Волгарище" (ГАЗ-31105).
Это "немного" переделанный ГАЗ-31105 привлекал всеобщее внимание "отвязанностью" пилота и необычно высокой подвеской Волги.
Дело в том, что вместо обычного волговского моста тут установлен "военный" мост от УАЗ-3151.
Мост оснастили дополнительной межколесной блокировкой.
Рессоры так же от УАЗа, а амортизаторы поставили соболевские.
Итогом стал лифт подвески на 40 см.!!!
Посмотрите как смотрится лифтованный Волгарище и обычная Волга
"Родные" шины заменили на грязевые покрышки MAXXIS размером в 32 дюйма.
Все это "хозяйство" крутит штатный Волговский мотор, правда производства Chrysler.
Эти двигатели, Chrysler 2.4L EDZ, устанавливали на конвейере (одновременно с ЗМЗ-406) с 2005 по 2009 года.
Он выдавал 140 л.с. и мог разогнать Волгу до 100 км/ч за 11,2 секунды.
Максимальная скорость была заявлена в 178 км/ч.
Такое "вооружение" позволяло Волге летать!
Посмотрите раскадровку, оно того стоит:
Подвеска выдержала, а вот передняя правая фара решила, что ей надо лететь дальше :)
У "Волгарище" штатная коробка передач и нет раздаточной коробки!
Да, да, да! Она осталась заднеприводной.
Хотя все кто следят за её непростой судьбой уговаривают создателей внедрить полный привод. Тогда то уж точно она "заткнет за пояс" все внедорожники!
А вы что думаете про такой тюнинг?
UPD: Вход в вводу
