Дорогие друзья, я искренне рад видеть вас на своем канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Благодаря журнальной серии «Легендарные советские автомобили», которую выпускает издательство «Hachette Collections», у нас появилась возможность собрать коллекцию легендарных автомобилей в масштабе 1:24.
Все кузова масштабных моделей отлиты из металла. Уже вышло 66 выпусков, а всего в серии запланировано 83 выпуска.
Одной из последних моделей стала масштабная копия автомобиля ВАЗ-21011 «Жигули». Рекомендуемая розничная цена составляет 1 699 рублей.
Кстати, обзор на эту модель, вы сможете прочитать на моем втором канале. Обзор еще не вышел, но вы уже сейчас можете туда перейти и прочитать другие статьи.
Второй канал я сделал специально для обзоров на масштабные модели из журналов, ну и параллельно буду выпускать другие обзоры, которые не попадают на этот канал. Перейти на второй канал можно нажав >>>СЮДА<<<
Я уже как-то писал об Александре (Alexandr1977). Моделист и коллекционер из города Екатеринбург, дорабатывает масштабные модели из журнала «Легендарные советские автомобили».
И я вам так скажу, делает он это изумительно. Все масштабные модели, прошедшие через его руки, становятся настоящими масштабными копиями.
Пользуясь, случаем, хотел бы передать привет всем нашим подписчикам и случайным читателям из города Екатеринбург, а так же всей Свердловской области, огромный-огромный привет.
Эту ВАЗ-21013 «Жигули» он сделал из модели ВАЗ-2101 «Жигули», которая вышла в 4-м выпуске. Вы наверняка задаетесь вопросом: «Зачем?». Зачем так было заморачиваться, если в журнале вышла такая модель.
Все дело в том, что эту конверсию Александр сделал в феврале 2018-го года. На тот момент, такой модели в журнале еще и в проекте не было.
«Копейка» была красного цвета. Кузов был полностью перекрашен в белый цвет. Решетка радиатора была заменена на фототравление, а так же кузовная часть за решеткой, тоже из фототравления.
Работ по модели сделано не много, но даже их хватило, чтобы получился такой «бомбезный» внешний вид.
Переделаны бампера. С них были срезаны клыки (отбойники) и сделана черная полоса. Для бамперов была использована хромированная краска «Alclad II».
Сзади появился фаркоп. Это полностью ручная работа и аналогов нет. Слева появилась длинная антенна, которая начинается от переднего крыла и заканчивается на задней стойке.
Вентиляционные решеточки так же сделаны из фототравления. Это же касается и стеклоочистителей ветрового стекла.
Классно реализовано боковое остекление. Это я про эффект открытых боковых стекол. С правой стороны переднее стекло полностью опущено, а с левой стороны наполовину.
Более того, классно сделана открытая форточка с левой стороны. Очень натурально. Салон, конечно же, тоже полностью преображен.
Как вам эта масштабная модель? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
---------------------------------------Читайте так же--------------------------------------
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ
Продолжение следует...