Доброго времени суток.
Хочу поделиться с Вами своей историей сотрудничества с компанией Ильдар Авто-Подбор.
Все началось с продажи ниссанчика (Almera Classic) и выбора нового авто. Бюджет средний, что-то в районе 550-700 тыс. Зная, как легко можно потерять все сбережения, купив хлам под ярлыком "не бита, не крашена", заинтересованность в помощи экспертных лиц была существенной. Однако, небезызвестный факт, что и среди автоподборщиков много недобросовестных людей, поэтому критерием выбора компании была их известность и положительные отзывы. Для себя определил, что в столице машина будет стоить дешевле, поэтому и подбор буду заказывать именно там. В итоге выбирал между 2мя компаниями: "Ильдар авто-подбор" и "РоговМобил". В целом обе компании внушают доверие, хороший опыт и много отзывов, как и хороших, так и плохих (ну куда же без них). В общем я остановился на компании Ильдара.
Сказано — сделано. Захожу на официальный сайт, оставляю заявку и жду. ждать пришлось не так долго, в течении получаса мне перезвонил менеджер, уточнил некоторые детали (что-то вроде того, в каком городе будете заказывать автоподбор, в районе какой суммы и т.д.) и сказал, что скоро со мной свяжутся. Еще через 10 минут мне перезвонил другой менеджер и вот с ним мы уже беседовали около 20 минут. Он выслушал мои пожелания, уточнил бюджет, где-то подкорректировал, что-то посоветовал и в итоге остановились на 2ух вариантах: фольксваген джетта 6 поколения и шкода октавия а5. После разговора мне выслали договор, в котором указывалось, что я должен оплатить предоплату в размере 10тыс. рублей и ждать.
Я оплатил, а чуть позже мне пришло СМС "Оплата получена, после назначения эксперта вы получите уведомление". (Забыл сказать, что менеджер предупредил, что эксперта мне назначат в течении 5ти дней, собственно на 3ий день мне пришло уведомление с именем эксперта, а на 5ый день эксперт мне позвонил). Разговаривали мы долго, за это время познакомились, установили как будем поддерживать дальнейшую связь, он уточнил желаемые параметры, рассказал о своем опыте работы с этими и подобными авто и приступил к поиску. Сразу же у нас завелась переписка в WhatsApp, где мы обсуждали машины, музыку и конечно же результаты поисков. Стоит заметить, что октавий живых было очень мало, а джетта стоила непозволительно дорого. Уточню — я хотел именно TSI мотор, а эксперт добавил, что надежными эти двигатели можно считать только после середины 2011 года, поэтому установили, что авто должно быть не старше 2012 года.
Я думаю каждый знает, что такое ожидание. Мое ожидание длилось около 2ух недель и только тогда был предложен мне первый автомобиль — WV Jetta 6, 1.4 TSI с пробегом 136 тыс.км.
Машинка хорошая, комплектация отличная, 2 комплекта колес — лето хорошее, на литье, зиму лучше поменять. Из минусов — окрас крыла и переднего бампера, трещина на левой фаре и притертость на правой. Честно признаться, отказался только из-за трещины фары, боялся запотеваний. Объяснил всё эксперту, он сказал, что навязывать авто не имеет права и продолжил поиски дальше. Еще в течении недели он мне скидывал интересные предложения на авито, если авто мне нравилась, ехал смотреть, но уже по приезду браковал их сам. Только я подумал, что зря отказался от джетты, как он, находясь в пути к осмотру очередной джетты (попал в пробку, в это время мы с ним общались в том же WhatsApp, я спрашивал на счет тигуана в моем бюджете, он смеялся над моими запросами и листал авто-ру, на котором попалось ему, как показалось, интересное предложение по привлекательной цене и пробегу), скидывает мне ссылку на WV Passat B7. Сразу предупредил, что скорее всего вряд ли, но попытаться можно, как раз по пути. Я естественно согласился. В течении часа он присылал мне фотографии осмотра. Удивлялся я, удивлялся он. Пробег 60 тыс., сервисное обслуживание до 18 года, замена масла на тех же сервисах каждые 10 тыс. Из минусов — пара сколов, небольшое запотевание пыльника шруса и только зимняя резина. Что ж тут говорить — машина понравилась обоим.
Машину эксперт осматривал поздним вечером, под дождем и уже в конце рабочего дня, поэтому предложил не торопиться, а со своей стороны пообещал на следующий день приехать к открытию салона и произвести уже более детальный осмотр.
Следующее утро — новые фотки и радостная для меня весть, все подтвердилось. Цитирую: — "Тачка, огонь".
Я даю свое согласие, эксперт торгуется, вносит предоплату (причем свои кровные) и договариваемся о встрече. Я, кстати, живу за 700 км от Москвы.
Стоит уточнить, что перед покупкой, машину должен осмотреть другой эксперт, и уже в моем присутствии, поэтому в назначенное время нас встречает 2ой эксперт и мы идем осматривать машину. Спасибо автосалону, перед осмотром машину нам специально помыли…
…и пока эксперт осматривал авто, я разговаривал с менеджером, который поведал, что эту машину сдал пару дней назад бывший хозяин в трейд ин и уехал от них на новом ягуаре XF. Я порадовался за нового владельца ягуара и без стеснения попросил номер бывшего владельца. Мы поднялись в офис, он откопал номер в документах, а я при нем же позвонил бывшему владельцу, он в свою очередь рассказал о своих 6ти лет дружбы с пассатом.
В итоге заключение эксперта, оформление бумаг, оплата в кассе и вот я новый владелец прекрасного автомобиля D-класса.
Небольшие итоги.
Пишу уже спустя 1,5 года после покупки и 47 тыс. пройденных километров. Авто за это время меня ни разу не подвело. Каждый день с удовольствием сажусь за руль и наслаждаюсь дорогой. Хочу ли я поменять машину? - Хочу, на такую же, но уже в максимальной комплектации. Куда обращаться я уже знаю. Огромное спасибо компании "Ильдар Авто-подбор" и отдельное спасибо эксперту — Караеву Кириллу за находку прекрасного автомобиля.