Всем привет. Продолжаю сборку автомобиля времён второй мировой войны. Добавил некоторые детали подвески. Они маленькие, точные, что говорит о более точной копии оригинального автомобиля.
Установил на место двигатель и запасное колесо. Так же установил радиатор. Двигатель можно ставить без клея, пока наверно так и поступлю. А после покраски уже приклею. Соединительная трубка двигателя и радиатора изначально не хотела устанавливаться на свое место. Благо потом спустя время и усилия все получилось.
Установил под раму ходовую систему. Уже потихоньку прорисовывается автомобиль. Все встало как надо, подтачивать ничего не пришлось что не может не радовать. Правда все равно некоторые колеса отказываются легко крутиться, может потом их переклею если получится. Или вообще установлю моторчики и сделаю модель радиоуправляемой.
Приступаю к кабине. Сборку согласно инструкции начинаю с салона. Рычаги переключения передач очень плохо срезаются с трафарета. Они очень тонкие и легко ломаются. Тоненьких кусачек я не имею, да и не думаю что они тут помогли бы. Поэтому аккуратно срезал их канцелярским ножом приложив на угол стола. Стачивать косяки тоже оказалось не очень просто. Но самое сложное это установить их на свои места. Может получилось и не правильно, но пусть будет хотя бы так.
Я ругался на те рычаги, они оказались самыми простыми по сравнению с педалями и рулём. Пинцетом еле еле установил их на место. Очень маленькое расстояние между ними, да и пинцет постоянно соскакивал с педали. Но вроде все приклеилось. Не знаю на сколько крепко, во время покраски все будет понятно. На этом на сегодня заканчиваю. Завтра доделаю кабину. Всем спасибо за внимание.