Приветствую вас, друзья! Куда поставить запятую в нашем заголовке? Давайте разбираться. Чтобы понять механизм возникновения грыжи, необходимо рассмотреть строение покрышки. Внешний слой - протектор. Он непосредственно соприкасается с дорожным полотном, от него зависит сцепление с дорогой и защита покрышки от повреждений. Различают позитивный и негативный протектор: с выпуклыми элементами и вдавлениями - канавками, соответственно. Далее расположен каркас с кордом, представляющий из себя сплетение нейлоновых или полиэфирных нитей. Корд поддерживает форму покрышки, несколько слоев плетения обеспечивают ее жесткость. Затем боковины и бортировочный трос, позволяющий надевать покрышку на обод и удерживающий ее на нем. При появлении грыжи нити корда рвутся и в месте прорыва уже не защищают покрышку от изменения формы. Не защищенная резина под давлением выпирает и образует шишку. Причины появления грыжи: 1. Попадания колеса в яму 2. Механические повреждения покрышки 3. Износ резины 4. Ре