Во время празднования 50-летнего юбилея флагмана южнокорейского ВПК – государственного Агентства по оборонным разработкам (The Agency for Defense Development (ADD)), было сделано много громких заявлений, среди прочего объявлено о строительстве собственного легкого авианосца.
После объявления 5 августа о проекте строительства к 2029-2030 году собственного авианосца (LPX-II), в социальных сетях стали появляться детали проекта.
Стандартное водоизмещение 30 000 тонн (вероятно, полное до 40 000 тонн).
Авиационное вооружение – 20 самолетов F-35 B Lightning II.
Ожидается, что корабль поступит на вооружение к 2033 году. Подробности программы создания LPX-II не раскрываются по геополитическим причинам. Соседи Республики Корея, КНР и Япония уже строят собственные авианосцы.
В сетях появлялось несколько дизайн-проектов будущего корабля. Заинтересованные лица отмечают, что корабль не будет нести на себе средств амфибийной высадки, что ожидалось первоначально. Основной его ударной силой станут 20 самолётов F-35B с коротким взлётом и вертикальной посадкой американского производства, которые ещё предстоит приобрести под проект в дополнение к уже заказанным РК 60 самолетам F-35A.
Судостроительная компания «Hyundai Heavy Industries» показала флоту концепт-дизайн будущего флагмана ВМС РК, однако нет никаких гарантий, что он будет именно так выглядеть, все ждут решения командования флота.
В настоящее время, судостроительные верфи Южной Кореи способны стоить самые большие корабли в мире, в их числе нефтетанкеры, газовозы, контейнеровозы и круизные лайнеры - водоизмещением 55 000 тонн. Вероятно, будь на то госзаказ, они бы и атомный ударный авианосец построили.
Сейчас самыми большими кораблями южнокорейского флота являются универсальные десантные корабли типа «Токто» стандартным водоизмещением 14 500 тонн (максимально 19 500 т):
- ДВКД «Марадо» (Marado / LPH-6112).
Способные принять на борт 720 десантников с бронетехникой, 2 десантных катера и 14 вертолетов. Ранее озвучивалась информация о планах размещения на них самолетов F-35B.