Свой ТОП 10 авто до 200 - 250 т.р. начну с того, что НЕ стоит покупать.
НЕ СТОИТ покупать за 200 - 250 т.р.:
1. BMW, Mercedes, Audi – с вероятностью в 99% автомобили ушатаны в хлам. Ремонт и обслуживание обрадуют только менеджера банка, оформляющего вам кредит на восстановление «ласточки».
2. Mitsubishi Lancer IX/X, Honda Civic, Mazda 3/6, KIA C’eed, Subaru - излюбленные молодежью т/с – полумертвые ДВС и КПП.
3. «Царь Зверей», «Елка», «П**да» – французов в топку, не люблю их, просто НЕТ.
4. Ford Focus 2, Scoda Octavia Tour, Opel Astra H, Volkswagen Golf, Volvo – найдете только измученных ветеранов дорожных войн. Пусть уйдут на заслуженный покой.
5. Hyundai Solaris и KIA Rio III поколения – колесницы таксистов, убитые, неухоженные, со скрученными пробегами и трупами в багажнике.
А вот это купить можно:
10. Opel Corsa – чаще всего владельцами являются девушки/женщины - машина ухожена и пробег реален.
9. Hyundai Accent – возможно была в такси и службе доставки, НО его трудно «убить» и легко «воскресить» за копейки.
8. ВАЗ – «самый молодой» и доступный по всем параметрам. Можно в три часа ночи «настрелять» запчасти в соседнем дворе.
7. Ford Fusion – семейное авто, на ней тяжело участвовать в уличных гонках.
6. Hyundai Getz – ООО дааа, когда снаружи карлик, а внутри – великан, жаль багажник ни о чем.
5. Nissan Almera Classic/Almera N 16 – надежный японец, все поломки возрастные, но оригинальные запчасти стоят как крыло самолета.
4. Chevrolet Aveo – юркая и неприхотливая. Хороший городской автомобиль. Есть свои болезни с ДВС; при должном уходе проедет 250000км спокойно.
3. Renault Logan – закидайте меня ссаными тряпками, но это единственный лягушатник достойный уважения. Почти при любых раскладах Logan поедет.
2. KIA RIO I поколения – этот Rio, прям Рио-Де-Жанейро, проблем с ней не бывает, очень надежная. Занимает второе место из-за компактного салона.
1. Chevrolet Lacetti – здоровая баржа, с независимой подвеской, просторным салоном и дешевыми запчастями. Взяв в кузове универсал отвезете не только тещу, но и землю для ее могилы, за один присест. Один минус - ДВС как у Aveo. Решение: надлежащий уход или покупка контрактного двигателя.
Мнение субъективно, готов к обсуждению в комментариях :)
Всем удачи на дорогах!