Найти тему
Индустриальный турист

Исторический район Санкт-Петербурга: Новая деревня

Оглавление

В прошлый раз я рассказывал вам об историческом районе Старая деревня, сегодня же я хочу поведать о, так скажем, его "младшем брате" - Новой деревне. Но не думайте, что если Новая деревня появилась позже Старой (да и тем более между основаниями двух деревень прошёл всего лишь год), то она менее интересна - напротив, в своё время этот район был чуть ли не центром Петербургской дачной жизни!

Но обо всём по порядку. Как обычно, предлагаю начать рассмотрение района с определения его географических границ.

Географическое расположение

Новая Деревня располагается на берегу двух рек: Большой Невки и Чёрной речки. Северной границей района служит Богатырский проспект, а на западе Новая деревня ограничена Торфяной дорогой и Церковью Благовещения Пресвятой Богородицы.

При этом большую часть района (всё, что севернее Школьной улицы) занимает Серафимовское кладбище и промзоны, так что основная жизнь Новой Деревни сосредоточена в южной его части.

История происхождения названия

В своей прошлой статье про Старую деревню я уже рассказывал о том, что история названия этих двух районов очень проста и не особо интересна: сначала появилась Старая деревня (потому она и называется "старой"), а чуть позже появилась Новая деревня.

В общем, названия этих двух районов неразрывно связаны, но к остальным районам Петербурга они отношения не имеют (та же Новая деревня гораздо старее многих районов вокруг неё).

История Новой деревни до революции

Первоначальная история Старой и Новой деревень общая, так что тут мне придётся немного повториться.

Итак, Новая деревня появилась на своём месте в 1747 году. Основал её граф Бестужев-Рюмин: он строил своё имение на Каменном острове, используя в качестве дешёвой рабочей силы своих крепостных крестьян. Ну а для удобства он переселил крестьян из Украины (где они жили изначально) поближе к Петербургу, причём делал он это в два этапа: сначала основал для них Старую деревню, а потом, когда понял, что "рук" для строительства усадьбы не хватает, основал второе поселение, прямо напротив своей усадьбы (по другую сторону реки), и назвал её "Новой деревней".

Вид со стороны Новой деревни на Каменный остров
Вид со стороны Новой деревни на Каменный остров

На рубеже 18-19 веков Новая деревня стала пользоваться популярностью среди дачников: здесь свои усадьбы и виллы строили как очень богатые жители столицы, так и чуть менее обеспеченные. Но, пожалуй, главной усадьбой Новой деревни можно назвать имение крупного горнозаводчика барона Сергея Строганова, расположенное в устье Чёрной речки.

Рисунок Строгановской дачи, выполненный русским художником и архитектором Андреев Воронихиным в 1797 году. Рисунок взят с сайта citywalls.ru
Рисунок Строгановской дачи, выполненный русским художником и архитектором Андреев Воронихиным в 1797 году. Рисунок взят с сайта citywalls.ru

Фактически, Строгановская дача появилась в этих местах даже раньше Новой деревни - в 1743 году, но в итоге история двух этих районов тесно перемешалась и бывшая дача Строганова вошла в состав Новой деревни.

Роскошная усадьба, построенная ведущим архитектором своего времени - Бартоломео Растрелли, и не менее роскошные сады, представить которые в наше время сложновато: здание усадьбы было утеряно ещё в дореволюционное время (и виною тому пожары), а от приусадебной территории сохранился лишь Строгановский сад - скромная зелёная зона на берегу Чёрной речки.

Строгановский сад
Строгановский сад

В начале 20 века особое сосредоточение дач можно было наблюдать в районе современной станции метро Чёрная речка. К сожалению, из всех них сохранилось лишь одно здание дачи Салтыковой (кстати, владелица этого дома - Елизавета Салтыкова, тоже происходит из рода Строгановых), построенное архитекторами Садовниковым и Боссе в 1837 году!

-5

На самом деле, это здание уникально для Новой деревне, в которой в наши дни почти не осталось построек 19 века! Интересна и архитектура дачи Салтыковой, выполненной в довольно нетипичном для Петербурга стиле неоготики.

В советское время дача несколько раз горела и буквально чудом дожила до перестройки. В 1990-х годах здание было восстановлено компанией "Бурда моден". Сейчас в нём располагаются офисы и торговые залы
В советское время дача несколько раз горела и буквально чудом дожила до перестройки. В 1990-х годах здание было восстановлено компанией "Бурда моден". Сейчас в нём располагаются офисы и торговые залы

Важно отметить и парк, разбитый при даче Салтыковой (ныне он называется Салтыковским садом). Интересен он, в первую очередь, тем, что в начале 20 века на его территории был открыт ресторан "Вилла Родэ", служивший местом притяжения известных людей того времени: в ресторане любили бывать как творческие личности (Блок, Куприн, Андреев), так и иные богатые и популярные люди того времени (в стенах ресторана частенько кутил Григорий Распутин), а на летней сцене "Виллы Родэ" выступал Фёдор Шаляпин.

Вход в Салтыковский сад оформлен также, как и сама дача Салтыковой - в готическом стиле
Вход в Салтыковский сад оформлен также, как и сама дача Салтыковой - в готическом стиле

Ещё одной, очень важной вехой в истории Новой деревни стало строительство в 1893 году вокзала Приморской железной дороги. Удивительно, но в прежние времена для того, чтобы попасть в Сестрорецк, вам нужно было ехать не на Финляндский, а на Приморский вокзал в Новой деревне!

На плане Петербурга из путеводителя Суворина 1911 года виден Приморский вокзал, от которого железная дорога идёт вдоль Коломяжской улицы (ныне этого участка Коломяжской тоже не существует) и расходится в трёх направлениях в районе современной ж/д станции "Новая деревня". Карта взята с сайта etomesto.ru
На плане Петербурга из путеводителя Суворина 1911 года виден Приморский вокзал, от которого железная дорога идёт вдоль Коломяжской улицы (ныне этого участка Коломяжской тоже не существует) и расходится в трёх направлениях в районе современной ж/д станции "Новая деревня". Карта взята с сайта etomesto.ru

Правда, дорогу до Сестрорецка от этого вокзала провели чуть позже, изначально он играл другую роль. Железнодорожные пути шли от него в три разные стороны: одна ветка уходила в Озерки, другая шла в Лисий Нос, третья - в сторону Финляндского вокзала. Развилка трёх этих путей находилась близ современной станции "Новая деревня" (эта остановка существовала и в те времена - она служила неким "стыком" двух разных веток железной дороги). Кстати, неподалёку от тех мест сохранилась старинная переправа через Чёрную речку. Правда, в наши дни старый мост заброшен, а рядом с ним устроена новая, действующая переправа.

Старый мост через Чёрную речку
Старый мост через Чёрную речку

Касательно самой железной дороги, то тут история тоже интересная: первые её строители разорились, так как дорога была убыточной - в те времена люди были слабо заинтересованы в поездках в Лисий Нос и Сестрорецк. Ситуацию спас инженер и предприниматель Пётр Авенариус: он выкупил Приморскую железную дорогу и продлил её до построенного им же Сестрорецкого курорта. Таким образом, дорога из Новой Деревни в Сестрорецк начала пользоваться популярностью и стала "окупаемой". Кстати, об этом я чуть более подробно рассказывал в отдельной статье про город Сестрорецк.

Фото вокзала, датируемое 1890-ми годами. Фото взято с сайта citywalls.ru
Фото вокзала, датируемое 1890-ми годами. Фото взято с сайта citywalls.ru

Во второй половине 1920-х годов здание вокзала было разобрано, а железную дорогу от вокзала до той самой "развилки" демонтировали. С тех пор поезда в Сестрорецк идут с Финляндского вокзала, а разъезд двух линий перенесён на полтора километра восточнее, от станции "Новая деревня" к станции "Ланская".

В наше время на месте бывшего вокзала расположен жилой дом по адресу Приморский проспект, 15
В наше время на месте бывшего вокзала расположен жилой дом по адресу Приморский проспект, 15

Советская история Новой деревни

С образованием Советского Союза Новая деревня, как и весь Петербург (хотя тогда это был уже Петроград), стала меняться: из неё пропали элитные рестораны, а все дачи перешли в государственное пользование. Впрочем, Новая деревня все ещё оставалась деревянной и считалась окраиной города.

-12

Кардинальные изменения в жизнь Новой деревни внесла блокада: большую часть деревянной застройки района разобрали на дрова. За восстановление района взялись сразу после войны, так что большая его часть застроена малоэтажными "коттеджами" в стиле сталинского неоклассицизма. Таким вот уютным районом с низкими комфортными домами Новая деревня предстаёт перед вами и в наши дни (особенно в районе улицы Савушкина).

-13

Примерно в те же времена в Новой деревне появились и монументальные "ампирные" строения: Военно-Морская академия на месте бывшей Строгановской дачи и головной институт ВНИПИЭТ (ныне он зовётся "Атомпроэктом").

Военно-Морская академия строилась с 1938 по 1941 год и была частично введена в эксплуатацию (не во всех корпусах здания была завершена отделка) зимой 41-го - за полгода до начала Великой Отечественной войны. Так что сразу после строительства академия использовалась не по назначению: в ней не учились будущие военнослужащие, в ней спасались беженцы из пригородов Ленинграда. Так что да - получается, что это здание ещё не успели достроить, а оно уже спасало жизни жителям Ленинграда! А окончательно его строительство завершили лишь в 1945 году, уже после снятия блокады.

Военно-Морская академия - это яркий пример сталинского неоклассицизма: помпезно, монументально и просто шикарно. Даже в наши дни внешний вид здания вызывает восхищение!
Военно-Морская академия - это яркий пример сталинского неоклассицизма: помпезно, монументально и просто шикарно. Даже в наши дни внешний вид здания вызывает восхищение!

А вот здание "Атомпроекта" было построено уже после войны: его возводили с 1950 по 1959 годы. Я не буду вдаваться в подробности назначения этого здания, а лучше скажу пару слов о его архитектуре. Лично мне оно кажется более интересным и выразительным, нежели Военно-Морская академия: связано это и с цветовым решением здания, и с его архитектурными формами (особенно мне нравится ярко выраженный центральный портик с расположенным в нём главным входом).

Два этих дома довольно сильно диссонируют с окружающей застройкой своей монументальностью, но стоит признать - оба здания служат настоящим украшением Новой деревни!

Ну а в 1982 году Новую Деревню окончательно соединили с остальным Петербургом с помощью строительства новой станции метро под названием "Чёрная речка". Любопытно, что изначально её и планировали назвать по историческому району, в котором она расположена - "Новая деревня", но позднее от идеи отказались, решив связать название новой станции с дуэлью Пушкина, произошедшей неподалёку, у берегов Чёрной речки.

Современная Новая деревня

Я не думаю, что есть смысл рассказывать про современную застройку района (тем более она ведётся не очень активно, и в Новой деревне всё ещё преобладают "сталинки" и "хрущёвки"). Лучше я поведаю вам о парочке новых достопримечательностей этого района!

И начну я с довольно забавного памятника-инсталляции, называющегося "Пушкин ушёл". Он представляет собой скамейку, на которой лежат вещи Александра Сергеевича, тогда как сам он от нас "ушёл". Кстати, район для памятника выбран довольно удачно - буквально в 500 метрах от Новой деревни расположено место дуэли Пушкина с Дантесом.

-16

Вторая достопримечательность Новой деревни находятся во дворах жилых домов. Речь идёт о сквере Ольги Берггольц, расположенном буквально во дворе дома, в котором жила знаменитая поэтесса в послевоенное время. Хочу напомнить, что Берггольц часто называют "голосом блокадного Ленинграда": связано это с тем, что она практически ежедневно выступала по радио перед ленинградцами, и её голос внушал жителям осаждённого города надежду на то, что они выдержат и переживут это страшное время.

-17

В центре сквера располагается памятник Ольге Берггольц, состоящий из нескольких символичных фигур, принадлежавших Ольге Фёдоровне: печатной машинки, микрофона и дневника. Очень хорошая скульптурная композиция, о которой мало кто знает (всё-таки она "немного" спрятана во дворах Новой деревни)!

-18

Ну не могу я закончить статью и без "ложки дёгтя", иначе это было бы просто несправедливо - другие районы города я всё-таки ругаю! Так что поговорим о минусах Новой деревни.

А единственный серьёзный минус Новой деревни в наши дни - это Приморский проспект. Как и любая набережная Невы и её притоков, Приморский проспект в наши дни превращён в оживлённую трассу с нескончаемым потоком автомобилей: уверен, что это вызывает очень большие неудобства у местных жителей - у них просто нет нормальной возможности попасть на набережную Большой Невки. Я уже не говорю про людей, чьи окна выходят на это шоссе!

Единственная возможность попасть на набережную - этот надземный переход и другой, подземный (в районе метро Чёрная речка)
Единственная возможность попасть на набережную - этот надземный переход и другой, подземный (в районе метро Чёрная речка)

Но в остальном Новая деревня - это комфортный для жизни район, расположенный неподалёку от центра Петербурга. Кстати, в нём не только удобно жить, но и приятно гулять (разве что на набережных шумновато). И история у района интересная, хотя исторических зданий в Новой деревне сохранилось крайне мало.

Если Вам понравилась эта статья, то я могу предложить другие свои работы на эту тему: