Приветствую друзья!
Представляю вашему вниманию пятиместный автомобиль Toyota Corolla (XII поколения), в кузове седан, 2020 года выпуска, собранный в Турции.
Представленный авто в комплектации "Стандарт". Напомню, что это самая "бедная" комплектация. Всего есть пять комплектаций: "Стандарт", "Классик", "Комфорт", "Престиж", "Престиж Safety".
Забегая вперёд, выскажу своё недовольство в адрес производителя. За что, просите, такие деньжища? Машины, независимо от комплектации, на мой взгляд, переоценены на честные 30 процентов.
Основные признаки, по которым можно определить, что перед вами Toyota Corolla в комплектации "Стандарт" это:
- "Штампованные"стальные колёсные диски с колпаками.
- Механическая коробка переключения передач. (Так же устанавливается в комплектацию "Классик").
- Полиуретановый руль и ручка селектора переключения передач.
- Монохромный щиток приборов.
- В аудиосистеме четыре динамика
- Нет электрообогрева руля и подогрева зоны покоев дворников.
В остальном, по технической части, в авто есть все те же функции, что и в большинстве бюджетных автомобилях от других производителей.
Внешний вид
Если примерно лет 10 назад Toyota Corolla выделялась на общем фоне других транспортных средств, то на сегодняшний день дизайн кузова автомобиля очень скучный и не вызывает восторга. Одним словом "примитивный" авто, где чувствуются пятилетняя "одноразовость". Будет ли эта модель так надёжна, как предыдущие версии Toyota Corolla, покажет время.
Заглянем под капот
Под капотом есть на выбор один мотор-это бензиновый четырёхцилиндровый двигатель объемом 1.6 литра, мощностью 122 лошадиных силы, который может идти в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с вариатором (во всех комплектациях кроме "Стандарт").
Разгоняется авто до 100 км/ч примерно за 11 секунд. Согласитесь, весьма долго для современного автомобиля. Максимальная скорость около 190 км/ч.
Задняя подвеска независимая, рычажная, пружинная. Спереди установлена подвеска типа-Макферсон. Тормоза дисковые, спереди диски вентилируемые, сзади невентилируемые. Максимальный дорожный просвет 15 сантиметров.
Заглянем в багажник
Объем багажника 470 литров. Под фальшь полом в багажном отделении расположилось полноразмерное запасное колесо, с набором инструментов для его демонтирования.
Давайте я разложу спинки заднего пассажирского ряда сидений, и вы посмотрите насколько увеличится багажное отделение. Спинки раскладываются по формуле 60/40.
Что за лабиринт получился? Это второй вопрос производителю, от меня. Зачем вообще было делать откидные спинки на заднем ряду сидений? Если, толком, в этот багажник ничего не погрузишь, про спальное место и говорить не приходится. А ведь это бюджетный авто, где объем багажного отделения играет не маловажную роль, при выборе автомобиля для покупки.
Задний ряд сидений
Посадка на задний ряд сидений удобная, сидеть комфортно максимум двум взрослым пассажирам, втроём будет тесновато. Обивка сидений может быть как тканевая, так и ткань комбинированная с "кожей". В моём случае, в рассматриваемом автомобиле, на сидениях установлены чехлы, как дополнительная опция.
Заглянем на рабочее место водителя
На рабочем месте водителя сидеть удобно. Руль регулируется как по вылету, так и по углу наклона. Установлен электроусилитель руля. Водительское кресло регулируется в шести направлениях. Пассажирское сидение регулируется в четырёх направлениях. Внешний вид "Торпедо"симпатичный.
Отмечу, что в рассматриваемом мной автомобиле, как дополнительная опция установлена аудиосистема.
Перейдём к пассажирскому креслу
Что касается пассажирского кресла, то у меня так же, есть претензии к производителю. Очень неудобная посадка, где мешает угол выпирающей панели "Торпедо"(показано на фото выше).
Что касается стоимости автомобиля Toyota Corolla, в комплектации "Стандарт", то начальная цена за автомобиль в автосалоне который я посетил, была примерно 1 300 000 рублей. Но, после того, как на представленный авто установили дополнительное оборудование, цена изменилась и стала примерно 1 400 000 рублей.
- Авто в "средней" комплектации "Комфорт" стоит примерно 1 550 000 рублей.
- За авто в "богатой" комплектации "Престиж Safety" хотят около 1 800 000 рублей.
Много это или мало, решайте сами. Если вам понравилась статья, то не забывайте оценивать моё творчество нажатием на большой палец. Спасибо за внимание. Пишите комментарии.
