Найти в Дзене
Автолига ✔

Вакуумный усилитель тормозов от ГАЗели на Ладу Калину

Дорогой читатель, хочу рассказать о своем опыте установки вакуумного усилителя тормозов от ГАЗели на Ладу Калину. Тормоза на моем автомобиле никогда не нравились, а точнее усилие, которое приходилось прикладывать для нажатия самой педали. Педаль тугая, тем самым создавался некий дискомфорт при управлении автомобилем. Как я только не пытался решить эту проблему! Прокачивалась неоднократно вся тормозная система, менялись все колодки, колдун, даже были заменены некоторые тормозные трубки. Все безрезультатно, педаль тугая, приходится упираться в сидение, чтобы остановиться на большой скорости. Поставил даже задние тормозные диски, скажу так, деньги на ветер. При торможении в первую очередь схватывает перед и задние тормоза впринципе роли особой не играют. Так или иначе, далее был заменён вакуумный усилитель тормозов в сборе с гтц, ничего не поменялось.... Причем вакуумный усилитель он как раз и снижает нагрузку при нажатии. Не стал на этом останавливаться, купил так называемый спортивный в

Дорогой читатель, хочу рассказать о своем опыте установки вакуумного усилителя тормозов от ГАЗели на Ладу Калину. Тормоза на моем автомобиле никогда не нравились, а точнее усилие, которое приходилось прикладывать для нажатия самой педали. Педаль тугая, тем самым создавался некий дискомфорт при управлении автомобилем. Как я только не пытался решить эту проблему! Прокачивалась неоднократно вся тормозная система, менялись все колодки, колдун, даже были заменены некоторые тормозные трубки. Все безрезультатно, педаль тугая, приходится упираться в сидение, чтобы остановиться на большой скорости. Поставил даже задние тормозные диски, скажу так, деньги на ветер. При торможении в первую очередь схватывает перед и задние тормоза впринципе роли особой не играют. Так или иначе, далее был заменён вакуумный усилитель тормозов в сборе с гтц, ничего не поменялось.... Причем вакуумный усилитель он как раз и снижает нагрузку при нажатии. Не стал на этом останавливаться, купил так называемый спортивный вакуумник компании торгмаш, скажу так, вроде стало по лучше, но не то... Год поездил и все стало на свои места

ВУТ Торгмаш
ВУТ Торгмаш

Терпение после этого лопнуло, идти, дак идти до конца, надо любой ценой победить эту проблему. Почитав много информации в интернете, у калиноводов это не редкая проблема. После чего было принято решение поставить ВУТ большей производительности. Этим ВУТом стал ВУТ BOSCH от Газель Бизнесс.

ВУТ Bosch
ВУТ Bosch

Но просто так его не поставить, требовались некоторые доработки. Родной гтц Калины по длине входил в него как родной, но по своему диаметру был по меньше, по-этому была выточена втулка из полимера, некоторое уплотнительное колечко. После чего ВУТ встал как к себе домой, единственно пришлось под пилить ушки крепления гтц

ВУТ Калины и ГАЗели
ВУТ Калины и ГАЗели
ГТЦ установлен. К сожалению не удалось сфотографировать саму пластиковую втулку
ГТЦ установлен. К сожалению не удалось сфотографировать саму пластиковую втулку

Далее было выточено на станке ушко крепления с резьбой для крепления ВУТ к педали тормоза. Так как ушко газели по длиннее больше, пришлось его срезать и уже на шпильку накрутить свое изготовленное крепление.

Готовое крепление
Готовое крепление
Срезали две шпильки, которые крепятся к кузову. У родного ВУТ тоже две шпильки, по-этому четыре не к чему, меньше придется сверлить
Срезали две шпильки, которые крепятся к кузову. У родного ВУТ тоже две шпильки, по-этому четыре не к чему, меньше придется сверлить
Готов к установке
Готов к установке
Вымеряем, сверлим отверстия
Вымеряем, сверлим отверстия
До...
До...
После...
После...
Устанавливаем
Устанавливаем
Готово
Готово
Трубки подсоеденены, осталось прокачать систему
Трубки подсоеденены, осталось прокачать систему

Результат получился шикарным... Алилуя... Наконец-то появились тормоза. Педаль стала мягкая, торможение стало уверенным. Более большой ВУТ с большей производительностью дал свои плоды. Могу сказать, что я доволен