Приветствую всех читателей моего канала, а так же тех, кто неравнодушен к авто тематике:)
1 июля 2020 года можно считать «черным днем» для всех любителей правого руля. Государство в очередной раз завинчивает гайки в отношении регламентов и политик. Что же будет с правым рулем дальше? Можно ли сказать, что правый руль теперь вне закона? Давайте разберемся в этом вместе.
Действительно. С 1 июля 2020 года в силу вступил ГОСТ: 33670-2015, который очень сильно меняет требования для получения свидетельства о безопасности конструкции ТС. Основным пунктом, является усложнение ввоза праворульных машин на территорию РФ, а так же их эксплуатация и постановка на учет.
Причины таких действий понятны: Российский автопром нуждается в дополнительных «стимулирующих» действиях для продажи. Только почему-то занимаются этим не маркетологи, а государство.
Это что получается, правый руль «все»?
И да и нет. Ограничения будут введены только на машины, которые ввозятся после 1 июля. На авто, которые уже привезены и поставлены на учет, ограничения не распространяются.
Ранее государство «душило» автолюбителей на тему кнопок ГЛОНАСС, которые так и не заработали в обещанном режиме. Есть надежда, что и этот ГОСТ будет работать по стандартной Российской схеме.
Значит ли это, что завозить праворульные машины нельзя?
На данный момент, запрет вводится на некоторые типы ТС. Пока что под запрет попадает техника категории М2, М3. Большегрузы, спец.техника, самосвалы и т.д. Легковые автомобили категории М1 под данный запрет пока что не попадают. Но в любом случае, любители японских авто встретятся с трудностями при растаможке и постановке на учет.
Чтобы получить ПТС на ввезенную праворульную машину, необходимо будет пройти дополнительные проверки на соответствие авто общепринятым стандартам. И только после получения сертификата, выданного специализированной лабораторией, можно будет ставить авто на учет.
Думаю, что не нужно говорить о том, что получение этого сертификата повысит итоговую стоимость авто, и увеличит срок прохождения таможни. При этом, всегда есть риск не получить сертификат, если авто, по каким-то причинам не пройдет проверку соответствия.
На сегодняшний день, в нашей стране функционируют только четыре лаборатории, которые соответствуют новому ГОСТу. Все они находятся на территории Дальнего Востока.
Что вы думаете об ограничениях на ввоз правого руля? Будет ли государство полностью запрещать ввоз?