Многие люди слышали о том, как отзываются о японских автомобилях старых разработок, речь идет о 80-ых годах. Это неудивительно, ведь в то время в данной отрасли Япония была на ведущих ролях.
Именно в 80-ые годы экономика Японии возрастала дикими темпами. В то время многие компании стали известны во всем мире, им получилось накопить небывалый капитал. Это очень сильно повлияло и на автомобильную отрасль. Тогда получалось постепенно переходить к совершенству, оснащая очередной автомобиль все более качественными и дорогими деталями. Как итог, получилось создать очень много образцов техники, которым просто не было аналогов в других государствах на то время. Одновременно с этим в стране стала значительно улучшаться демографическая ситуация. Статистика показывает, что на то время был достигнут пик рождаемости.
Ставки на успех
Японцы правильно действовали в сложившейся ситуации и стали постепенно наращивать темпы развития во многих направлениях. Стали появляться новые хорошие и качественные станки для различного типа производства, развиваться технологии, появляться и разрабатываться хорошие автомобили, которые сразу нашли признание не только у себя в стране, но и далеко за рубежом.
Наличие необходимых финансовых средств позволяло выполнять различные эксперименты. Именно в то время стали испытывать трехроторные двигатели с двойным надувом от Мазды, управляемое шасси от Хонды и многое другое.
Отличительной чертой японской техники того времени стал широкий модельный ряд. Один автомобиль подвергаясь даже небольшим изменениям мог полностью менять свое название, поэтому уследить за линейкой было очень проблематично.
Закат эпохи.
Как показывает практика такое не могло продолжаться вечно, везде есть пик роста и спад. Такой спад был характерен в 1991 году, когда так называемый финансовый пузырь просто лопнул. Японию охватил десятилетний кризис в ходе которого во многих отраслях пошел небывалый спад. Эта яма отразилась и на производстве автомобильной техники. Спрос стал падать, экономика стала падать, производство автомобилей стало гаснуть и заметно уступать другим странам.
Заключение.
Большинство экспертов уверены, что в спаде полностью виноваты маркетологи, однако бытуют и другие точки зрения. На любое производстве, а тем более автомобильное, огромное влияние оказывает экономика. В 80-ые года экономика поспособствовала небывалому росту, получится ли в ближайшее время повторить успех остается загадкой.