Вряд ли кому-то понравятся колодки, издающие скрип. Основной причиной скрежета может являться износ колодок. А если колодки были заменены не так давно? Что делать в таком случае? Если Вы сталкивались с данной проблемой, то расскажите об этом в комментариях. Сегодня я поделюсь с Вами способами избавления от скрежета колодок.
Почему появляется скрип?
Одной из основных причин скрежета может быть износ тормозного диска, поэтому колодка может вибрировать. Если тормозной диск имеет борозды, можно попробовать его проточить либо произвести замену.
Также колодки могут скрипеть из-за того, что на диск попала влага либо песок. Покрытие колодок может повредиться и в результате они могут скрипеть. В неровный фрикционный слой будет попадать различный мусор, и он будет оказываться под диском. Это и станет причиной скрипа. В такой ситуации следует использовать тормозной очиститель либо осуществить модификацию колодок.
Следует под подходящую ситуацию выбрать метод, который устранит скрип. Способы же не потребуют много времени.
Как поступить со скрипящими колодками?
Важно понять, откуда исходит скрип. Зачастую скрипит колесо спереди. Правое либо левое. Поняв, с какой стороны, идёт скрежет, следует снять колесо и посмотреть на состояние диска. Затем нужно осуществить снятие колодок.
Если фрикционное покрытие колодок неравномерное, стоит воспользоваться наждачкой. Возможно, придётся применить напильник. Но есть вероятность, что достаточно будет использовать смазку.
Металлическую сторону колодки следует намазать смазкой. Её липкий состав поможет колодке остановить вибрацию. А ведь скрепит колодка именно из-за вибраций.
Есть и иной метод. Следует осуществить округление угловых деталей колодок, и совершить пропилы в средней части колодок. Некоторые колодки идут с прямыми углами и являются цельными, а на некоторых присутствуют один или несколько поперечных пропилов.
Когда Вы нажимаете на педаль тормоза, крайняя область колодки начинает функционировать и у колодки появляется вибрация. Если округлить края, тормозить авто станет мягче. В пропилы же будет собираться пыль.
Пропилы необходимо делать небольшие и важно понимать место, где их можно сделать. Происходит съём фаски по периметру колодки, а в средней части её делают небольшой пропил.
Понравилась статья? Ставьте плюсики и подписывайтесь на мой канал! Вместе мы соберём большое сообщество автолюбителей для обмена опытом.