В сентябре в Ленобласти начнется серийное производство водного транспорта на электротяге, сообщает Интернет-газета «Карповка».
Инновационный транспорт — совместный проект ООО «НПК Морсвязьавтоматика» и ООО «Национальная резервная корпорация» (НРК). В год планируется выпускать до 12 таких судов. Об этом сообщил инвестор и председатель совета директоров НРК Александр Лебедев, пишет ДП.
Он рассказал, что вложил в проект 600 млн рублей, 350 млн из которых — затраты на строительство верфи «Эмпериум» в Отрадном (Кировский район Ленобласти).
«Цена электросудов немаленькая, но стоимость их эксплуатации в сравнении с дизельными судами в 10–11 раз ниже. Кроме того, есть план комплектовать суда солнечными батареями, чтобы заряжаться на ходу», — рассказал Александр Лебедев.
Он сообщил, что компания «Водоходъ» уже заказала пять судов серии Ecocruiser на электрических двигателях, стоимость каждого из которых составляет 155 млн рублей. Речные трамвайчики смогут перевозить до 120 пассажиров и развивать скорость до 20 узлов (37 км/ч). Их планируется эксплуатировать на линии Петербург — Петергоф.
Гендиректор НПК «Морсвязьавтоматика» Андриан Правдин рассказал, что основной сложностью остается отсутствие инфраструктуры в городе для функционирования инновационного вида транспорта.
Напомним, Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти совместно с НПК «Морсвязьавтоматика» разработали концепцию внедрения пассажирских судов с электродвигателями на водных маршрутах города. Одной из основных ее целей является создание зарядной инфраструктуры для судов на электротяге. От ПАО «Ленэнерго» получены исходные данные на проектирование устройства 16 береговых и плавучих зарядных станций мощностью от 150 кВт до 2 МВт.
Электрокатамаране Ecovolt спустили на воду в Петербурге в конце июня. Он предназначено для речных туристических прогулок и бизнес-встреч. Электрокатамаран на 80% сделан с использованием российских технологий.
Обсудить эту и другие городские новости вы можете в группах интернет-газеты «Карповка» в сети «ВКонтакте», в «Телеграме» и Твиттере.