Приветствую вас, друзья!
Покрышки для велосипеда имеют такое же значение как обувь для человека, их износ вопрос времени и ухода.
Под износом покрышки обычно понимают:
Стирание протектора. При этом колеса теряют сцепление и покрышка без протектора становиться уязвима к дорожным препятствиям.
Наличие всевозможных деформаций: грыжи, потертости, трещины, порезы и т.д.
Причины износа:
1. Неправильное хранение велосипеда. Любая резина не терпит резких перепадов температуры, жары, холода и экстремальных показателей влажности.
2. Вес велосипедиста, основная масса которого приходится на заднее колесо.
3. Выбор протектора и резины, несоответствующий целям и назначениям эксплуатации байка. "Зубастая" резина быстрее придет в негодность на асфальте, где она будет явно излишней.
4. Не верный выбор давления в камерах. Чрезмерно низкое давление приводит к износу боков покрышки.
5. Некачественные обода, а также использование режущих и просто острых инструментов для разбортовывания колеса. В обоих случаях резина подвержена образованию порезов и трещин.
6. Резкое торможение приводит не только к стиранию протектора, но и к повреждениям всей покрышки.
Чтобы по- возможности продлить жизнь покрышки и избежать не нужных проблем, необходимо:
1. Хранить велосипед в месте без резкой смены температурного режима и попадания прямых солнечных лучей.
2. Для сбалансированного износа обоих колес можно периодически менять местами переднее и заднее, чтобы вес велосипедиста в итоге равномерно воздействовал на покрышки.
3. Тип шины и протектор следует выбирать исходя из назначения велосипеда.
4. Камера должна быть своевременно накачена, в ней должно поддерживаться давление.
5. Не следует разбортовывать колеса острыми предметами во избежание проколов и повреждений.
6. Стоит избегать резкого торможения, которого не требует дорожная ситуация.
Если подходить к эксплуатации покрышек с умом, они прослужат достаточно долго. При этом стоит помнить, что покрышка, как обувь, приходит в негодность в первую очередь.