Здравствуйте! Я Арсений Фролов, мастер спорта по автоспорту, Чемпион России по авторалли, тренер по безопасному и контраварийному вождению международного класса. Добро пожаловать в мой блог "Осознанное вождение"!
В вождении автомобиля много таких мифов, которые непонятно откуда взялись и чем подкреплены (уж точно не практикой и наукой).🙅🏻♂️
⠀
Сегодня разберём три из них.
⠀
1️⃣«При движении в повороте нельзя доворачивать руль на больший угол, ускоряться и тормозить».
Это чистой воды бред) Каждый день миллионы водителей на дорогах всего мира так делают и ничего с ними не происходит. Стабильность автомобиля, как в повороте, так и на прямой зависит, прежде всего, от скорости движения. Если вы ее правильно выбрали автомобиль будет стабилен и послушен, одинаково, на прямой и в поворотах. Так что, езжайте спокойнее и не забивайте себе голову пустяками)))
⠀
2️⃣«Чтобы выйти из критической ситуации и избежать ДТП нужно уметь быстро рулить».
Конечно, правильно и быстро рулить это хорошо. Однако никто и никогда не попал в ДТП из-за того, что не умел этого делать. А вот из-за того, что научились быстро крутить руль и начали слишком много о себе думать, попадали. Многие люди в мире не умеют крутить руль красиво и быстро, но не попадают в ДТП. Просто они учитывают это при принятии водительских решений. Отработайте технику гражданского руления (см. мое видео про это) и не надо ничего лишнего.
Любые огрехи (кроме полного неумения) в управлении можно компенсировать грамотным наблюдением и оценкой опасностей. Не знаете, как выйти из заноса - езжайте спокойнее и плавнее жмите на педали.
Понимаете, что вокруг полно людей и машин - отложите в сторону сотовый с навигатором и сосредоточитесь на дороге.
Смотрите вокруг автомобиля, как можно дальше и действуйте раньше - заранее плавно адаптируйте скорость, дистанцию и положение на дороге под условия движения. Только, не забывайте других об этом предупреждать.
А если будете без разбора туда-сюда рулём быстро крутить можете такой замес организовать, что мало никому не покажется.
⠀
3️⃣«Чтобы хорошо чувствовать автомобиль нужно пройти курсы контраварийного вождения».
Можно развить этот миф дальше: «Чтобы уверенно обращаться с кухонным ножом нужно пройти курсы ножевого боя», «Чтобы уверенно ходить по льду, нужно пройти курсы фигурного катания», «Чтобы увереннее чувствовать себя в общении с людьми, нужно пройти курсы самообороны»...
На самом деле, 2-3-5 дневные курсы контраварийки только дают вам понимание, что может произойти с автомобилем, если вы что-то сделаете не так. Также они помогают понять, что можно сделать не так.
Миллионы людей без всяких таких курсов умудряются ездить без аварий, а участники этих курсов, нередко, попадают в ДТП из-за того, что начинают слишком много думать о своих «возросших» возможностях. Хотя, бывает и наоборот.
Тут все зависит от температуры вашей головы. Сумеете ее держать холодной, тогда и курсы контраварийного вождения вам не нужны. Не сумеете, они вам не помогут.
Такие курсы - хорошее дополнение к своим знаниям о вождении, но вот никаких навыков и даже умений они сформировать не успевают. Слишком мало времени для этого - против физиологии не попрешь).
Самое важное, развивать базовые навыки управления автомобилем - руление, торможение, ускорение, наблюдение, общение и прочие. Это вы можете делать самостоятельно каждый день, хотя бы по моим постам.
Эти навыки просты и безопасны в освоении, но являются той «школой», без которой вам не помогут никакие, даже самые крутые курсы повышения мастерства вождения. И наоборот, если усвоить их крепко-накрепко, то никакие дополнительные курсы вам не понадобятся. Ну только если пар выпустить)
Понравилась статья - ставьте лайк, подписывайтесь, комментируйте, делитесь ей в соцсетях и читайте другие мои материалы - здесь еще много интересного :-)
⠀