Бизнес-седан Lexus ES продается в России официально в отличии от ушедшего с нашего рынка спорт-седана Lexus GS (видео тесты этих моделей в конце материала). Если GS продавался у нас в варианте с задним и полным приводом, то ES только с передним. При этом его основные конкуренты из большой немецкой тройки BMW 5-серии, Mercedes Е-класса и Audi A6 традиционно имеют полноприводные комплектации. И вот “техническая справедливость” восстановлена - представлен полноприводный Lexus ES AWD ES 250.
За всю историю модели в 31 год ES никогда не продавался в версии с полным приводом. Внешне вариант 4х4 2021 модельного года отличается от переднеприводного только шильдиком «AWD ES 250» на крышке багажника. Главные отличия скрыты в внутри. На модель устанавливается полноприводная трансмиссия c электромагнитной муфтой аналогичная той, что появилась на новом поколении Toyota RAV4. Причём ES не первая модель японского концерна с таким полным приводом. Первым ее получил Toyota Avalon, а потом Toyota Camry.
В первую очередь Lexus 250 AWD появится на американском рынке, где модель весьма популярна. За 2019 год в США продано 51 336 экземпляров. Мне не удалось найти статистику продаж модели в России за этот год, но цифра в сравнении с заокеанскими продажами наверняка ничтожна. У нас в этом сегменте правит однобазная, но более демократичная по цене Toyota Camry.
Продажи в США стартуют осенью. Производитель заявляет что расход топлива у ES 250 AWD составит скромные 8,4 л/100 км. Также будет представлен пакет F Sport и специальная версия ES 350 Black Line Special Edition, которая будет доступна в трёх цветах Ultrasonic Blue Mica, Obsidian и Ultra White и в двухцветном варианте F Sport. Еще будет так называемая «чёрная линия» с новым задним спойлером, чёрными корпусами зеркал, черными дисками и черная-белой отделкой салона. Тираж “черного ES” всего 1500 экземпляров. Почти коллекционный вариант!
Официальные заокеанские цены пока не озвучены. О появлении модели в России тоже ничего неизвестно. На данный момент Lexus ES продающийся в у нас является самым дешевым бизнес-седаном в премиальном сегменте.
Mercedes E 200 Business - 3 730 000 ₽
BMW 520i Business - 3 580 000 ₽
Audi A6 40 TFSI - 3 311 000 ₽
Volvo S90 T4 - 3 155 000 ₽
Lexus ES 250 - 2 941 000 ₽
Как видите, самый дорогой (что не удивительно) Mercedes E-класса, а самый доступный Lexus ES, стоимость которого ниже 3 миллионов рублей. Единственная модель в списке. Правда, версия с полным приводом, если она все же доедет до нашего рынка, очевидно будет стоить дороже!
Настоятельно рекомендую портал о путешествиях и
интернет-магазин эко-товаров с Алтая
ALTAY.RU
Мой инстаграм: https://www.instagram.com/mihelson.tv/
Мой Facebook: https://www.facebook.com/avmihelson
Мой Вконтакте: https://vk.com/avmihelson