Одно из самых захватывающих воспоминаний прошлого лета — первый в жизни полет на летательном аппарате легче воздуха. Мне очень повезло подняться в небо на воздушном шаре. Ощущения незабываемые. На этот раз был не просто полет, а соревнования. До этого я уже пытался трижды взлететь на воздушном шаре в разных местах, но всякий раз полет срывался из-за погоды. Из всех известных мне летательных аппаратов воздушные шары — самые капризные.
На этот раз нам повезло и с погодой, и с пилотом, и с местом. Летали мы в Великих Луках — столице воздухоплавания России. Для того, чтобы управиться с воздушным шаром, нужна целая команда с машиной и прицепом. Вес оболочки воздушного шара в районе 100 кг. Воздушный шар поднимается вверх за счет того, что горячий воздух легче холодного. Воздух нагревается с помощью газовых горелок. Очень эффектно выглядит наполнение оболочки воздушного шара горячим воздухом. Используются вентилятор и газовые горелки. После того, как воздушный шар наполнится горячим воздух