Инструктор

Свой первый урок по вождению в автошколе я не забуду, наверное, никогда.
То, что в машине с механической коробкой передач три педали я знал и до этого. Но опыта езды как такового не было. Мы с товарищем пришли пораньше условленного времени. Стоим на улице, курим. Ладошки у меня от волнения мокрые, колени дрожат. Половина нашей группы записались на передний привод, „девятка”, раздолбанная, старая. Зато девятка. А у нас вот она, выезжает из гаража автошколы, новенькая пятерочка!
—Александр Иваныч–выскочил из машины коренастый мужичок средних лет и протянул нам руку.
—Значит так! –сказал он громко и весело. Хотя у нас веселиться не было никакого желания. —Вот, три педали, надеюсь объяснять вам не надо, сцепление, тормоз, газ. Кто первый? Он посмотрел на меня.
—Значит ты. Садись.
Я сел за руль. Дядя Саша сел рядом и продолжил.
—Сцепление значит отпускааем, плавно так, газ нажимаем, на первой едем метр.
Я ехал на первой метров двадцать.
—На первой едем метр!!! –перешел на крик дядя Саша и левой рукой воткнул вторую передачу.
К этому времени мы подкатились к нерегулируемому перекрестку. Мой легкий мандраж уже превратился в панику. Левая нога дëргалась так, что я бы переплюнул и барабанщика Металлики, будь у меня в руках еще и барабанные палочки. Минут тридцать я не мог тронуться с места. Июльская жара и праведный гнев дяди Саши, который изрыгал изо рта вместе с пламенем трëхэтажный мат, давили на меня с каждой минутой всё сильнее. Наконец, при очередной попытке тронуться, инструктор надавил своей рукой на мою ногу. Мотор заревел, и наша пятерка пролетела перекресток. Сразу за ним наш дракон меня высадил. Тогда мне казалось, что это был худший момент в моей жизни. Когда я пересел на заднее сиденье, дядя Саша повернулся, долго смотрел на меня и сказал:
—Сеня,ты полный ноль. Ты никогда не получишь права и никогда не будешь водить.!
Вечером мы с другом всерьёз обсуждали вопрос, как поставить на место зарвавшегося инструктора. Хотели даже его покалечить. К счастью, до этого не дошло. Потом был еще месяц регулярного вождения, с успехами и неудачами.Еще дядя Саша практиковал метод „экстремального вождения”,как он сам его называл. Суть его сводилась к тому, что перед глазами ученика возникала газета и несколько секунд движение происходило вслепую. К концу обучения дядя Саша стал нам чуть ли не другом. Он говорил, что у него все сдают. И его методы обучения, как ни странно, дали свои плоды. Вся наша группа сдала. Я сдал с первого раза, и теорию и вождение. Окрыленный я бежал к зданию ГАИ за своей пластиковой мечтой. И теперь, спустя годы, когда у меня что-то не получается, я вспоминаю эти слова:Сеня, ты полный ноль, ты никогда не будешь водить.