Автомобиль прошёл через плановое обновление, а также первый раз получил исполнение N Line.
Напомним, что официальный дебют кроссовера Hyundai Kona состоялся три года назад. Теперь же модель решили обновить. Так, автомобилю досталась иная решётка радиатора, модернизированная оптика и новый бампер, имеющий имитацию защитных накладок. Кроме того, изменились очертания заднего бампера и рисунок задних фонарей.
Обновлённому кроссоверу Hyundai Kona первый раз добавили в линейку версию N Line. Она может похвастаться специальными 18-дюймовыми колёсными дисками, более развитыми аэродинамическими акцентами переднего бампера, задним диффузором и прорезями над радиаторной решёткой. Исполнение N Line с самым мощным двигателем дополнительно оснастят особыми настройками рулевого управления.
В салоне обновлённого Hyundai Kona появилась доработанная приборная панель и центральная консоль. При этом диагональ экрана базовой медиасистемы увеличили с 7 до 8 дюймов, а опционально можно заказать два 10,25-дюймовых экрана.
Базовым мотором у модернизированного кроссовера будет 1,0-литровый турбо-агрегат, который доступен в том числе и в связке с 48-вольтовым стартер-генератором. Его производительность составляет 120 лошадиных сил. Также представлен и «умеренно-гибридный» 1,6-литровый дизель мощностью 136 л.с. и полноценный бензоэлектрический агрегат, выдающий 141 л.с. А топовым станет 1,6-литровый бензиновый турбо-мотор, который развивает 200 л.с. В Европе новинка появится до конца нынешнего года. На нашем рынке эта модель не представлена.