Приветствую уважаемого читателя! Сегодня хочется поговорить о том как же не стать жертвой мошенников, а также своей собственной некомпетентности в этом вопросе. Речь пойдет о ракушечнике.
Если непосвященному в эту тему человеку показать блоки ракушечника разных марок, - он непременно растеряется, не зная какой из них выбрать. Он с удивлением узнает, что, оказывается, и тут не все так просто😁.
Оказывается, существуют разные марки ракушечника и нужно точно знать какую и где можно использовать. Чтобы иметь представление о качестве данного строительного материала и научится видеть отличия в разных его марках, можете ознакомиться с предыдущей моей статьей или посмотреть видео краш-теста блоков разных марок. Сегодня же я расскажу о том к каким хитростям прибегают продавцы данного строительного материала, чтобы за ваши деньги продать вам свое "то что не надо".
- Первое на что вы будете смотреть во время своих поисков в интернете - это цена. Тут нужно понимать, что часто продавец указывает цену на строй-материал без учета доставки! Поэтому выгоднее покупать у крупного производителя или посредника. У которого есть представительства со складами в разных регионах. На этом можно существенно сэкономить.Так уж получилось, что ракушечник добывают не везде и потому стоимость его доставки, для жителей отдаленных регионов, может в несколько раз превышать саму его фактическую стоимость.
- В идеале, лучше, конечно, лично приехать на карьер и выбирать материал самому. Но и тут не забывайте об одной уловке к которой прибегают продавцы ракушечника. Дело в том, что своим потенциальным покупателям они показывают свежевыпиленные блоки у которых все поры забиты так называемой тырсой, образующейся в процессе распиловки породы!
Все грани у таких блоков кажутся гладенькими и потому очень сложно на глаз определить марку(а значит и качество) строительного материала. Потенциальному покупателю очень нравится такая картина и он дает добро.
Вроде как, все по-чесноку, - глаза ведь видели что брали. Но, как мне видится, - это все чистой воды разводилово(простите за жаргон).
Только если помыть их из шланга или почистить щеткой по металлу, становиться понятно что перед вами М-15 или М-35! Опять же, по весу "свежего" ракушечника также получится непонятка, потому как влага еще не успела уйти из блоков и вес их не будет соответствовать их твердости, а только лишь будет вводить вас в заблуждение.
Нужно как минимум несколько дней сухой жаркой погоды, после добычи камня в карьере, чтобы лишняя влага из блоков испарилась.
Но, если вы заказали большую партию, то продавец будет торопить вас с отправкой следующей машины. Мол, - вот уже нашел свободного водилу, который согласился везти в вашу сторону. А все для того, чтобы вы не успели определить качество ракушки! Надо же ведь куда-то ему девать и М-15, верно?🙄 Так было и в моем случае.
Но, так как я успел подготовиться к подобному повороту событий, то уже после прибытия первой фуры я, бегло осмотрев ее содержимое, сразу же мягко выразил свое недовольство продавцу по телефону. Мол это все здорово, что так быстро сработали и товар уже у меня, но насчет качества у меня остаются вопросы. Продавец понял, что все идет не так гладко как ему хотелось бы и потому предложил загрузить следующие две машины якобы с другого карьера. После этого, процентное соотношение марки М-25, 35 к менее высоким маркам, привезенных следующими фурами блоков, значительно увеличилось.
- Нужно сказать, что погрузка ракушечника осуществляется обычно прямо в карьере. Он укладывается не на поддоны, а на дно прицепа фуры(так в один прицеп влезет больше да и устойчивость груженой фуры при этом не выйдет за опасные пределы).Так что использовать автопогрузчик не получится. Хотя, не исключено, что если вы заранее оговорите этот нюанс с поставщиком, то он пойдет вам на встречу за дополнительную плату. Обычно, как мне поведал водитель, более четырех рядов не накладывают.
Камень, все-таки, как-ни-как! Нужно учитывать размеры и вес транспорта, которым будет осуществляться доставка. А, соответственно, и время года. Чтобы не было потом мучительно больно за бесцельно прожитые часы и не предвиденные дополнительные траты на перегрузку с застрявшей в грязи машины на новую(не застрявшую😉). Хорошо что фура, которая привозила мне ракушечник, забуксовала прямо перед моими воротами(перед этим прошел дождь).
- Учитывайте и тот нюанс, что вес одного блока варьируется от 14 до 20 кг! Вес увеличивается если ракушечник сырой(напитан влагой). Так что нанимайте побольше крепких парней для разгрузки. Не может быть и речи о том, чтобы разгружать самому или вдвоем с товарищем, кумом, братом(и уж тем более с шурином😐). Руки у вас будут в итоге как у гориллы, - до самой земли, а сама разгрузка займет несколько дней😆. Можно, конечно, и без ручной разгрузки обойтись, но нужно понимать, что при этом определенный процент блоков уйдет на бой.
Да и те блоки, которые уцелеют, могут получить повреждения(сколы). В общем, думайте сами, как вам удобней.
В общем, все приведенные выше нюансы следует учитывать для того, чтобы все у вас прошло гладко и ваш будущий дом простоял бы как можно дольше! Как я отметил для себя по жизни, - продавцы везде одинаковы. Не важно что они продают, помидоры или строительный материал. Всегда они будут пытаться всучить вам какую-то часть гнилых помидоров или ракушечника самой низкой марки. Таковы наши реалии, к сожалению.
Подписывайтесь на канал про строительство и ремонт, чтобы ничего не пропустить. Лайки также приветствуются!