Новый Skoda Enyaq iV

Электрокроссовер Skoda Enyaq iV предлагается в пяти вариантах: три с одним двигателем, мощностью до 204 л.с., и два двухдвигательных, мощностью до 306 л.с.

ОСОБЫЕ ЭФФЕКТЫ

• Для своего первого электрического кроссовера в дилерских центрах с весны 2021 года Skoda выбрала название, производное от гэльского: Enyaq означает «принцип». И на самом деле, для чешского дома Skoda Enyaq iV представляет собой отправную точку во многих отношениях, начиная со стиля: кроссовер дебютирует с обновленной решеткой радиатора под названием Crystal Face, которая стала более вертикальной и имеет увеличенную рамку. Кроме того, он светится: в более богатых версиях 130 светодиодов заставляют светиться вертикальные полосы и горизонтальную, которая соединяется с тонкими дневными ходовыми огнями в угловых фарах.

НИЗКАЯ КРЫША

• Если решетка является наиболее отличительным элементом короткой передней части Skoda Enyaq iV , то резьба и уменьшенное стекло украшают боковые стороны, что создает определенное впечатление динамизма благодаря большим колесам: для версии базовые - 18 дюймов, но более богатые версии имеют их от 19 до 21 дюймов. Изящный силуэт также продиктован покатой крышей в задней части автомобиля, где ярко выраженный спойлер, маленькое заднее стекло и горизонтально развитые фары, угловатые, как передние, создают прекрасное зрелище.

СТИЛЬ И ФУНКЦИИ

• Skoda Enyaq iV имеет длину 465 см, что на 5 меньше, чем у внедорожника Kodiaq, который также на 4 см выше (162 против 166 см). Ширина идентична, 188 см. У Enyaq идеальные пропорции, потому что свесы уменьшены, а колесная база длинная: 277 см разделяют центр передних и задних колес, что на 2 меньше, чем у Kodiaq. Не остались без внимания и аэродинамика, потому что уменьшенный коэффициент Cx (равный 0,24) позволяет Enyaq лучше «разрезать» воздух с преимуществами в плане расхода топлива и тишины на борту.
  

БОЛЬШОЙ БАГАЖНИК

• Skoda Enyaq это первый автомобиль чешского дома базируется на платформе Volkswagen Group MEB, современную архитектура задуманной для электрических автомобилей: батареи расположены под внутренним полом, в положении оптимального , чтобы снизить центр тяжести, централизовать массу и занимайте мало места в салоне, который предлагает пять сидячих мест и не менее 585 литров багажного отделения. Также пол ровный, так как нет трансмиссионного туннеля.

КАК ДОМ

• Внутри Skoda Enyaq iV видит наличие горизонтально развитой приборной панели, увенчанной дисплеем мультимедийной системы, подключенным к Интернету, и сенсорным экраном с диагональю 10 или 13 дюймов; за рулем находится второй 5,3-дюймовый экран с важной информацией для вождения. Практически лишенная физических кнопок, приборная панель может быть покрыта экологичными или драгоценными тканями, которые различаются в зависимости от выбранной среды: среди десяти доступных, чтобы назвать несколько, есть лофт в современном стиле; Lodge уделяет особое внимание экологической устойчивости; Lounge предпочитает эксклюзивность, а Suite предназначен для тех, кто ищет приятную атмосферу. Эти интерьеры, получившие название Design Selections, дебютируют в Skoda Enyaq iV.
  

БАЗОВЫЕ ВЕРСИИ

• Skoda Enyaq iV изначально предлагается в пяти версиях. База под названием Enyaq 50 iV имеет задний привод и двигатель мощностью от 148 л.с. и 220 Нм на одной оси: производитель заявляет максимальную скорость 160 км / ч и 11,4 секунды для 0–100. Аккумуляторы на 55 кВтч, из которых 52 могут использоваться, обеспечивают 340 км автономной работы. Enyaq 60 iV ярче, с батареями 62 кВтч (58 используемых) и запасом хода 390 км: он имеет ту же архитектуру, но двигатель мощностью 180 л.с. и 310 Нм обещает максимальную скорость 160 км / ч и 8,7 секунды. для 0-100.

Еще есть Skoda Enyaq 80 iV, также с задней тягой и двигателем: у него 204 л.с. и 310 Нм, скорость 160 км / ч и 8,5 секунды. Его батареи имеют мощность 82 кВтч, из которых 77 годные к употреблению, и обещают 510 км автономности. Наверху есть две другие версии с батареями на 82 кВтч, но со вторым двигателем, расположенным спереди, и тяговым усилием 4x4: Enyaq 80x iV, с общей мощностью 265 л.с. и 425 Нм, для максимальной скорости 160 км / ч. и 0-100 6,9 секунды; и Enyaq vRS iV, мощностью 306 л.с. и 460 Нм. Здесь максимальная скорость составляет 180 км / ч, а для разгона 0–100 требуется 6,2 секунды. Оба проходят 460 км.

БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА

• В наиболее выгодном случае через общедоступные колонки с питанием от сети постоянного тока продолжается от 125 кВт, аккумуляторы на 82 кВтч заряжаются с 5% до 80% за 38 минут.
  

УЖЕ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ

• Ожидая его появления в дилерских центрах, Skoda Enyaq уже можно заказать. Чешский дом также объявил цены, на данный момент ориентировочные, которые составляют около 35 000 евро за базовую версию Skoda Enyaq 50 iV и около 46 000 евро за Enyaq 80 iV. Позже появятся Enyaq 80x iV и RS iV с двумя двигателями и 4x4.

Что вы думаете, пишите в комментариях и делитесь в соцсетях.