Найти в Дзене
Путешественник

5 самых красивых достопримечательностей Венеции

Мост Риальто Мост Риальто смело можно назвать одним из символов Венеции. Пожалуй, именно на этом мосту собирается самое большое количество туристов. Дело в том, что это самый первый и старый мост через венецианский Гранд-канал. Ко всему прочему, он находится в самой узкой части этого знаменитого канала. По соседству с мостом Риальто расположены интереснейшие достопримечательности города — рынок Риальто и церковь Сан-Джакомо ди Риальто. Гранд-канал Главный водный проспект Венеции длиной 4 км., проходящий через весь город. Начинается сразу у ж/д вокзала Санта-Лючия. Здесь курсирует множество прогулочных судов, откуда можно увидеть город во всей красе. Также немало ходит по каналу общественного транспорта. Вдоль берегов расположены самые красивые палаццо, старинные церкви, живописные особняки. Каждый год на Гранд-канале устраивается историческая регата. Собор Санта-Мария-делла-Салюте  Собор Санта-Мария-делла-Салюте имеет важное значение, пожалуй, для всех жителей Венеции. Туристам он буде
Оглавление

Мост Риальто

Мост Риальто
Мост Риальто

Мост Риальто смело можно назвать одним из символов Венеции. Пожалуй, именно на этом мосту собирается самое большое количество туристов. Дело в том, что это самый первый и старый мост через венецианский Гранд-канал. Ко всему прочему, он находится в самой узкой части этого знаменитого канала. По соседству с мостом Риальто расположены интереснейшие достопримечательности города — рынок Риальто и церковь Сан-Джакомо ди Риальто.

Гранд-канал

Гранд-канал
Гранд-канал

Главный водный проспект Венеции длиной 4 км., проходящий через весь город. Начинается сразу у ж/д вокзала Санта-Лючия. Здесь курсирует множество прогулочных судов, откуда можно увидеть город во всей красе. Также немало ходит по каналу общественного транспорта. Вдоль берегов расположены самые красивые палаццо, старинные церкви, живописные особняки. Каждый год на Гранд-канале устраивается историческая регата.

Собор Санта-Мария-делла-Салюте 

Собор Санта-Мария-делла-Салюте
Собор Санта-Мария-делла-Салюте

Собор Санта-Мария-делла-Салюте имеет важное значение, пожалуй, для всех жителей Венеции. Туристам он будет интересен не только богатым убранством, но и историей своего создания.

Церковь появилась как благодарность Всевышнему за избавление Венеции от страшной эпидемии чумы в XVII веке. Болезнь унесла десятки тысяч жизней (это более трети населения города в те века). Строительство собора продолжалось 50 лет, для устойчивости под его основание было вбито бесчисленное количество деревянных балок. Храм расположен напротив Дворца Дожей на главной городской площади Св. Марка.

Дворец Дожей

Дворец Дожей
Дворец Дожей

На протяжении многих веков Палаццо Дукале (он же Дворец дожей) служил резиденцией Венецианского правительства, успел побывать местом для заседаний советов республики, Сенатом, Верховным судом, Министерством и даже пристанищем тайной полиции. А на нижнем этаже размещалась еще и канцелярия, морское ведомство, служба цензоров и конторы юристов.

Нарядный палаццо, где на протяжении веков проживали дожи – правители независимой, богатой и влиятельной Венецианской республики. Дворец строили, достраивали и украшали более 100 лет, стремясь придать ему достаточное величие и роскошь. Именно поэтому архитектурный ансамбль представляет собой смешение стилей. Здесь и поздняя европейская готика, и византийский классицизм, и элементы мавританской манеры. В наше время в здании размещается музей.

Мост Академиип

Мост Академии
Мост Академии

Мост Академии (Ponte dell'Accademia) — полюбившийся жителям города небольшой высоты и длины мост, который выстроен над Гранд-каналом. Это четвертый мост, встречающийся по пути движения Гранд-канала, находящийся в самой южной его части. Мост Академии является пешим мостом, его длина составляет 48 метров, и служит он удобным соединением этой части города Венеции.

Южный венецианский мост, перекинутый через Гранд-канал. Конструкция соединяет район Сан-Марко с галереями художественной академии. Современный вариант моста возвели в 1934 году. Его спроектировал архитектор Миоцци. Деревянную конструкцию сооружения много раз хотели заменить металлической, но власти не разрешили замену.