Хаотичные высокие развязки дорог в Москве удивляют. Каждый раз, видя такой клубок дорог, когда одна над другой , а высота некоторых дорог достигает выше пятиэтажного дома. Поневоле задумываешься, почему так строят и кто все это придумывает.
Кажется, я узнала секрет хаотичных дорог в Москве. Покажу на примере транспортного узла на станции МЦД-1 Окружная.
Несколько лет назад здесь решили сделать крупный пересадочный узел, чтобы люди из метро могли перейти на МЦК или МЦД-1 или наоборот.
Метро построили и открыли пару лет назад, МЦК давно запустили, а транспортно-пересадочный узел до сих пор строят.
Параллелльно еще проводят новые пути для электричек в Шереметьево, т.е будет вторая параллельная платформа. Сбоку от нее в 5 минутах ходьбы станция МЦК .
А вот это станция Окружная на МЦК (Московское Центральное Кольцо-электричка Ласточки ходят по кругу ). На фото видна активная постройка за платформой, также сама конкорс с кассами, турникетами- он двухэтажный.
Параллельно станции идут вторые пути, где еще ходят поезда технические, да небольшая автомобильная дорога , закрытая из-за стройки, с другой стороны-тоже есть автомобильная дорога, поэтому когда планировали постройку пересадочно-транспортного узла, дорогу строить не собирались.
А зря, дорога всего двухполосная и видимо, часто пробки на ней.
Поэтому в этом году в чью-ту голову вдруг взбрело, что дорога нужна именно в месте транспортно-пересадочного узла, который, гапоминаю, еще даже не достроили, и решили построить северо-восточную хорду. Только вот дилемма, на ее пути уже стоят станции МЦК и МЦД-1, причем наземные.
Не беда, решили архитекторы и дорогу строят над станциями, в третий ярус, т. е народ будет ждать электричку на D1, а над ними будет шоссе. Весело, да?
Вторая часть хорды видна на станции МЦК и проходит паралельно станции практически рядом
"Весело живем"-как сказал бы Петросян.
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ | СТРАНИЦА В FACEBOOK | МОЙ YOUTUBE
Мои каналы : в Яндекс-мессенджере и Яндекс-Эфире.
Еще статьи: