Машина конца 90-х, о которой позабыли все..
Доброе время суток! Сегодня я хотел бы рассказать вам о красивой внешне и удивительной внутри машине имя которой ГАЗ 3111. Этот автомобиль оказался уже со своим собственным кузовом, а не раздутым кузовом от 24-ки. Он был современен на момент выпуска и ничем не уступал иномаркам. Но давайте рассмотрим, что происходило в судьбе этой красотки.
Автомобиль полностью был разработан за 2 года, с 1996 по 1998. Мелкими сериями этот автомобиль начали выпускать в 2000 году, а выпуск закончился в 2004. В отличие от своего брата ГАЗ 3110, ГАЗ 3111 уже являлся совершенно новым автомобилем, а не модернизацией ГАЗ 24.
Двигатель.
Конструктивно новая Волга была рассчитана и на V-образные моторы, однако «в базе» на ГАЗ-3111 устанавливали рядный 2,5-литровый бензиновый мотор семейства ЗМЗ-405 мощностью 155 л.с. в паре с 5-ступенчатой «механикой». Коробка передач также подверглась доработкам — в основном связанным с иной компоновкой машины. По индивидуальному заказу «одиннадцатую» можно было законно оснастить мотором Toyota с 4-диапазонным автоматом — такими доработками занимались сотрудничающие с ГАЗом «придворные» фирмы. Правда, тогда цена отечественного мелкосерийного автомобиля становилась пугающей… Расход по городу на сотню километров доходил до 14 литров.
Салон.
На автомобиле наконец-то появились все четыре электро стеклоподъёмника. Здесь был даже ГУР и климат-контроль, был ABS, да и руль наконец-то мог регулироваться во всех положениях. А салон сшит из настоящей кожи. По моим ощущениям, внешне салон имеет схожести по форме с БМВ 90-ых годов, что не могло не привлекать в те времена, да что греха таить, я и сейчас не прочь сесть за "баранку" этого ретроавтомобиля и вспомнить все. Кузов разрабатывался специально под современных на тот момент требований по пассивной безопасности автомобилей.
Автомобиль не имел оцинковки, но даже на фотографиях я ни разу не видел его кузов в плохом состоянии. Наверное владельцы понимают стоимость данного автомобиля.
Вот сколько было выпущено за все четыре года:
- 2000 — 53 шт.
- 2001—342 шт.
- 2002 — 20 шт. (официальное прекращение мелкосерийного производства в августе 2002 года)
- 2004 — 9 шт.
Всего было выпущено— 424 автомобиля. Но из-за того, что прошло почти 20 лет с момента выпуска последнего авто, на дорогах их осталось на несколько десятков меньше.
Кстати, на момент написания статьи самый дешевый вариант можно купить за 150 тысяч рублей.
Другие статьи, которые вас обязательно заинтересуют!