Новый Kia Sorento станет первым кроссовером, построенным на новой платформе концерна Hyundai, которая пока что использовалась только для седанов Hyundai Sonata и Киа К5.
По сравнению с предшественником, который в России известен под именем Sorento Prime, новый кроссовер подрос в длину, ширину и высоту.
Кроссовер 2020 года отличается от предшественника измененным передним бампером с точечными противотуманками, фирменной решеткой радиатора в духе новой Киа К5, зауженной головной оптики на светодиодах и задними фарами на LED матрицах.
На двери багажника читается новая надпись SORENTO. А немного выше мы видим габаритный спойлер с повторителями стоп-сигналов.
Так называемое расстояние престижа между передней осью и основанием стоек лобового стекла увеличена на 30 миллиметров, а заявленный дорожный просвет составляет 176 миллиметров.
Благодаря увеличенной колесной базе Sorento стал просторнее. За доплату как и прежде доступен третий ряд сидений, а на некоторых рынках трехрядные Sorento впервые можно заказать с раздельными креслами 2 ряда. Таким образом, есть 3 варианта компоновки салона на 5,6 и 7 посадочных мест.
В независимости числа посадочных мест салоне, объем багажника удалось увеличить весьма существенно. 5-местный кроссовер предлагает отсек на 910 литров, вместо 660 у прежней модели.
В салоне нового Sorento появился дисплей для виртуальной приборке размером 12,3 дюйма и экран media системы диагональю 10 с лишним. Но в комплектациях попроще, по центру будет установлен 8-дюймовый тачскрин.
На месте традиционного рычага трансмиссии появилась шайба. Функция Apple Carplay и Android Auto доступна уже в базовой комплектации,А за доплату можно заказать расширенный интерфейс интеграции смартфона. Он будет отображать пробки, прогноз погоды, наличие свободных парковочных мест поблизости и позволит заранее смартфон отправить подготовленный маршрут на систему навигации в автомобиле, а также проверить его местоположение.
В России новинка будет предлагаться с бензиновым мотором 2.5 (180 л.с.) и работающим в паре с 6 ступенчатым автоматом. Кроме основного, на выбор предложат турбодизель на 2.2 (199 л.с.) в паре с которым будет установлен 8 ступенчатый робот.
Также, новый Sorento оснащен комплексом многочисленных электронных помощников: системой автоматического торможения, мониторингом слепых зон, функцию удержания в полосе и адаптивный круиз-контроль, способный возобновлять движение после полной остановки.
Выход на рынок нового поколения в России запланирован на 4-й квартал этого года. Ну а цены на новинку пока не разглашаются.
Как вам такое обновление популярного кроссовера? Пишите ваше мнение в комментариях а так же ставьте лайк!
Не забудьте подписаться на наш канал - Авто Эксперт